Di solito in orario, puntuale nel 77% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 26 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
ICN 757 · TORINO PORTA NUOVA - LECCE · INTERCITY
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Partenza 20:50 Arrivo 10:10 orario programmato
La fonte pubblica questo treno anche come IC757: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.
Di solito in orario, puntuale nel 77% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 26 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 27 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 26 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — ICN757 ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 77% dei casi, ed entro 15 minuti nell’85%. Il ritardo massimo registrato è di 30 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e PIACENZA, dove perde in media 16,8 minuti su 27 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 77% di corse puntuali, contro il 72% degli Intercity Notte confrontabili. Il ritardo medio, 4,5 minuti, è sotto la media di categoria (13,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 25% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 11/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VOGHERA → PIACENZA | 27 volte | +16,8 |
| PESCARA → TERMOLI | 24 volte | +10,0 |
| POLIGNANO A MARE → MONOPOLI | 23 volte | +5,6 |
| ALESSANDRIA → TORTONA | 27 volte | +4,7 |
| BRINDISI → LECCE | 24 volte | +3,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| TORINO PORTA NUOVA 27 passaggi | 89% | +2′ |
| TORINO LINGOTTO 27 passaggi | 89% | +2′ |
| ASTI 27 passaggi | 89% | +1′ |
| ALESSANDRIA 27 passaggi | 85% | +1′ |
| TORTONA 27 passaggi | 81% | +3′ |
| VOGHERA 27 passaggi | 44% | +7′ |
| PIACENZA 27 passaggi | 4% | +23′ |
| BOLOGNA CENTRALE 26 passaggi | 0% | +21′ |
| RIMINI 25 passaggi | 32% | +11′ |
| ANCONA 25 passaggi | 28% | +8′ |
| PESCARA 24 passaggi | 58% | +4′ |
| TERMOLI 24 passaggi | 50% | +6′ |
| FOGGIA 24 passaggi | 79% | +2′ |
| BARLETTA 24 passaggi | 88% | +2′ |
| BARI CENTRALE 24 passaggi | 96% | +1′ |
| POLIGNANO A MARE 23 passaggi | 96% | +1′ |
| MONOPOLI 24 passaggi | 96% | +2′ |
| FASANO 24 passaggi | 96% | +1′ |
| OSTUNI 24 passaggi | 96% | +1′ |
| BRINDISI 24 passaggi | 96% | +1′ |
| LECCE 24 passaggi | 83% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALESSANDRIA | 4 | 89% 24/27 · 2 binari |
| ANCONA | 3 | 72% 18/25 · 4 binari |
| ASTI | 2 | 100% 27/27 |
| BARI CENTRALE | 1 | 92% 24/26 · 3 binari |
| BARLETTA | 1 | 100% 27/27 |
| BOLOGNA CENTRALE | 6 | 81% 21/26 · 6 binari |
| BRINDISI | 2 | 96% 23/24 · 2 binari |
| CASTELBOLOGNESE-RIOLO TERME | 4 | 50% 1/2 · 2 binari |
| FASANO | 3 | 100% 24/24 |
| FOGGIA | 6 | 88% 22/25 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.