Questo treno di solito
61 corse concluse dal 10/08/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 44 entro 5 minuti 100 punti
- 14 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 61 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC653 ha registrato un ritardo medio di 3,7 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 72% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GENOVA PIAZZA PRINCIPE e VOGHERA, dove perde in media 6,7 minuti su 54 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 9 corse osservate, mentre il sabato di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 72% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,7 minuti, è sotto la media di categoria (12,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
72%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+22′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +22′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
62%
13 corse
Mer
46%
13 corse
Gio
85%
13 corse
Ven
50%
12 corse
Sab
77%
13 corse
Dom
85%
13 corse
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 46% delle volte, contro il 85% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE → VOGHERA |
54 volte |
+6,7 |
| VOGHERA → PAVIA |
41 volte |
+2,6 |
| BORDIGHERA → SANREMO |
54 volte |
+2,0 |
| ALBENGA → FINALE LIGURE MARINA |
54 volte |
+1,2 |
| IMPERIA → DIANO |
42 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALASSIO |
3 |
96%
55/57 · 2 binari
|
| ALBENGA |
2 |
100%
57/57
|
| BORDIGHERA |
1 |
100%
57/57
|
| DIANO |
2 |
100%
45/45
|
| FINALE LIGURE MARINA |
3 |
98%
56/57 · 2 binari
|
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE |
17 |
93%
53/57 · 5 binari
|
| IMPERIA |
3 |
100%
57/57
|
| MILANO CENTRALE |
18 |
51%
21/41 · 6 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
5 |
95%
39/41 · 2 binari
|
| PAVIA |
3 |
98%
40/41 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.