Questo treno di solito
57 corse concluse dal 10/08/2026
56/100
Affidabilità
Altalenante
- 20 entro 5 minuti 100 punti
- 18 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 15 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 4 oltre 30 minuti 15 punti
- 3 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC583 ha registrato un ritardo medio di 13,3 minuti, con una mediana di 10,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 35% dei casi, ed entro 15 minuti nel 67%. Il ritardo massimo registrato è di 73 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FORMIA-GAETA e AVERSA, dove perde in media 20,3 minuti su 50 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 20 minuti, su 9 corse osservate, contro 4 della domenica, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 35% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 13,3 minuti, è in linea con la media di categoria (12,8).
Fra i 17 treni che fanno MILANO CENTRALE - NAPOLI CENTRALE è il meno puntuale: 35%, contro una media di 70% degli altri. Il più puntuale è FR 9603, con 91%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
35%
arriva puntuale
+10′
ritardo tipico
+73′
il giorno peggiore
3
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 11 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 15/09, +73′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
15%
13 corse
Mar
18%
11 corse
Mer
23%
13 corse
Gio
31%
13 corse
Ven
45%
11 corse
Sab
38%
13 corse
Dom
50%
12 corse
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 15% delle volte, contro il 50% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| FORMIA-GAETA → AVERSA |
50 volte |
+20,3 |
| ROMA OSTIENSE → LATINA |
18 volte |
+10,2 |
| ROMA TIBURTINA → LATINA |
33 volte |
+7,2 |
| FIRENZE RIFREDI → AREZZO |
33 volte |
+7,1 |
| ORTE → ROMA TIBURTINA |
33 volte |
+6,4 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata24 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AREZZO |
3 |
100%
34/34
|
| AVERSA |
3 |
98%
53/54 · 2 binari
|
| BOLOGNA CENTRALE |
4 |
73%
40/55 · 4 binari
|
| CHIUSI-CHIANCIANO TERME |
4 |
100%
34/34
|
| FIDENZA |
3 |
100%
55/55
|
| FIRENZE CASTELLO |
3 |
57%
12/21 · 2 binari
|
| FIRENZE RIFREDI |
1 |
100%
34/34
|
| FORMIA-GAETA |
5 |
83%
45/54 · 2 binari
|
| LATINA |
2 |
100%
54/54
|
| LODI |
2 |
100%
55/55
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.