Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi.
Statistiche su 19 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 5798 · NAPOLI CENTRALE - CASERTA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola solo mar, dom, fino al martedì 8 dicembre. Oggi non circola: il prossimo giorno è domenica 11 ottobre.
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Partenza 18:37 Arrivo 19:25 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi.
Statistiche su 19 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 19 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 19 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG5798 ha registrato un ritardo medio di 1,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 15 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ACERRA e CANCELLO, dove perde in media 2,5 minuti su 13 percorrenze osservate.
Recupera strada facendo: da NAPOLI CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti, e di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 60% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ACERRA → CANCELLO | 13 volte | +2,5 |
| CANCELLO → MADDALONI INFERIORE | 13 volte | +1,5 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES → ACERRA | 13 volte | +0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CENTRALE 13 passaggi | 92% | +3′ |
| CASALNUOVO 3 passaggi | 100% | +2′ |
| NAPOLI AFRAGOLA PES 13 passaggi | 92% | +1′ |
| ACERRA 13 passaggi | 92% | +1′ |
| CANCELLO 13 passaggi | 92% | +1′ |
| MADDALONI INFERIORE 13 passaggi | 92% | +2′ |
| CASERTA 13 passaggi | 92% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ACERRA | 1 | 100% 13/13 |
| CANCELLO | 6 | 100% 13/13 |
| CASALNUOVO | 1 | 100% 3/3 |
| CASERTA | 2 | 54% 7/13 · 4 binari |
| MADDALONI INFERIORE | 2 | 100% 13/13 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES | 6 | 100% 13/13 |
| NAPOLI CENTRALE | 3 | 38% 5/13 · 5 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.