Questo treno di solito
59 corse concluse dal 10/08/2026
94/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 55 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — IC534 ha registrato un ritardo medio di 2,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 93% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 48 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ORTE e TERNI, dove perde in media 3,4 minuti su 55 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 93% di corse puntuali contro il 58% dei 101 Intercity con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 2,2 minuti, è sotto la media di categoria (12,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
93%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+48′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 02/10, +48′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
83%
12 corse
Mer
92%
13 corse
Gio
92%
13 corse
Ven
83%
12 corse
Sab
100%
13 corse
Dom
100%
13 corse
Il martedì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale il 83% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| ORTE → TERNI |
55 volte |
+3,4 |
| FOLIGNO → FOSSATO DI VICO GUBBIO |
54 volte |
+1,7 |
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO → PORTO S.GIORGIO FERMO |
41 volte |
+1,5 |
| FALCONARA MARITTIMA → ANCONA |
53 volte |
+1,2 |
| ANCONA → LORETO |
42 volte |
+1,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
3 |
79%
46/58 · 5 binari
|
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
2 |
80%
37/46 · 3 binari
|
| FABRIANO |
3 |
100%
58/58
|
| FALCONARA MARITTIMA |
2 |
97%
56/58 · 2 binari
|
| FOLIGNO |
3 |
100%
58/58
|
| FOSSATO DI VICO GUBBIO |
1 |
91%
53/58 · 3 binari
|
| JESI |
2 |
100%
58/58
|
| LORETO |
4 |
50%
21/42 · 3 binari
|
| ORTE |
2 |
93%
54/58 · 3 binari
|
| P.M. GALLERIA FOSSATO |
2 |
67%
2/3 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.