Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.
Statistiche su 44 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 4377 · BARI CENTRALE - LECCE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.
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Partenza 06:02 Arrivo 07:43 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 98% dei casi.
Statistiche su 44 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a LECCE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 44 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4377 ha registrato un ritardo medio di 1,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 98% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 15 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BRINDISI e S.PIETRO VERNOTICO, dove perde in media 4,8 minuti su 37 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 98% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,1 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| BRINDISI → S.PIETRO VERNOTICO | 37 volte | +4,8 |
| SQUINZANO → TREPUZZI | 37 volte | +3,0 |
| MONOPOLI → FASANO | 38 volte | +2,4 |
| FASANO → CISTERNINO | 38 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BARI CENTRALE 37 passaggi | 92% | +1′ |
| BARI TORRE A MARE 37 passaggi | 92% | +1′ |
| MONOPOLI 37 passaggi | 92% | +1′ |
| FASANO 37 passaggi | 92% | +2′ |
| CISTERNINO 37 passaggi | 92% | +2′ |
| OSTUNI 37 passaggi | 92% | +2′ |
| BRINDISI 37 passaggi | 97% | +1′ |
| S.PIETRO VERNOTICO 37 passaggi | 97% | +2′ |
| SQUINZANO 37 passaggi | 100% | +1′ |
| TREPUZZI 36 passaggi | 100% | +2′ |
| LECCE 37 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BARI CENTRALE | 8 | 42% 16/38 · 6 binari |
| BARI TORRE A MARE | 3 | 100% 38/38 |
| BRINDISI | 2 | 97% 37/38 · 2 binari |
| CISTERNINO | 3 | 100% 38/38 |
| FASANO | 3 | 100% 38/38 |
| LECCE | 1 | 50% 19/38 · 5 binari |
| MONOPOLI | 1 | 100% 38/38 |
| OSTUNI | 2 | 100% 38/38 |
| S.PIETRO VERNOTICO | 2 | 100% 38/38 |
| SQUINZANO | 2 | 100% 38/38 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.