REG4217-ANCONA Regionale

REG 4217 · ANCONA - PESCARA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.

Di solito +6′ di ritardo, puntuale nel 50% dei casi.

Statistiche su 6 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Questo treno di solito

6 corse concluse dal 13/08/2026
80/100
Affidabilità Affidabile
  • 3 entro 5 minuti 100 punti
  • 3 da 6 a 15 minuti 60 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 6 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.

Negli ultimi 6 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4217-ANCONA ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.

È arrivato entro 5 minuti nel 50% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 8 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ANCONA e VARANO, dove perde in media 3,3 minuti su 4 percorrenze osservate.

Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.

50% arriva puntuale +6′ ritardo tipico +8′ il giorno peggiore

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
ANCONA → VARANO 4 volte +3,3
LORETO → PORTO RECANATI 4 volte +2,3
VARANO → CAMERANO ASPIO 4 volte +1,5
ALBA ADRIATICA-NERETO-CONTROGUERRA → TORTORETO LIDO 4 volte +1,0
CUPRAMARITTIMA → GROTTAMMARE 4 volte +0,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata21 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
ANCONA 4 passaggi 75% +4′
VARANO 4 passaggi 50% +9′
CAMERANO ASPIO 4 passaggi 50% +9′
OSIMO CASTELFIDARDO 4 passaggi 50% +10′
LORETO 4 passaggi 25% +11′
PORTO RECANATI 4 passaggi 25% +12′
POTENZA PICENA MONTELUPONE 4 passaggi 25% +11′
CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO 4 passaggi 25% +11′
PORTO S.ELPIDIO 4 passaggi 25% +11′
PORTO S.GIORGIO FERMO 4 passaggi 25% +10′
PEDASO 4 passaggi 25% +9′
CUPRAMARITTIMA 4 passaggi 25% +9′
GROTTAMMARE 4 passaggi 50% +8′
S.BENEDETTO DEL TRONTO 4 passaggi 50% +8′
PORTO D'ASCOLI 4 passaggi 50% +8′
ALBA ADRIATICA-NERETO-CONTROGUERRA 4 passaggi 50% +8′
TORTORETO LIDO 4 passaggi 50% +8′
GIULIANOVA 4 passaggi 50% +8′
ROSETO DEGLI ABRUZZI 4 passaggi 50% +8′
PINETO ATRI 4 passaggi 50% +7′
PESCARA 4 passaggi 50% +4′

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ALBA ADRIATICA-NERETO-CONTROGUERRA 1 100% 6/6
ANCONA 4 50% 3/6 · 3 binari
CAMERANO ASPIO 1 100% 6/6
CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO 2 100% 6/6
CUPRAMARITTIMA 2 100% 6/6
GIULIANOVA 3 100% 6/6
GROTTAMMARE 2 100% 6/6
LORETO 3 83% 5/6 · 2 binari
OSIMO CASTELFIDARDO 2 100% 6/6
PEDASO 3 100% 6/6

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

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