Questo treno di solito
58 corse concluse dal 10/08/2026
69/100
Affidabilità
Altalenante
- 25 entro 5 minuti 100 punti
- 26 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 4 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4077 ha registrato un ritardo medio di 9,3 minuti, con una mediana di 6,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 43% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 55 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PERUGIA e PERUGIA PONTE S.GIOVANNI, dove perde in media 2,7 minuti su 29 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 8 corse osservate, contro 4 del giovedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 43% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 9,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,8).
Fra gli 8 treni che fanno FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA è il meno puntuale: 43%, contro una media di 65% degli altri. Il più puntuale è RV 4075, con 80%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
43%
arriva puntuale
+6′
ritardo tipico
+55′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 11 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 30/09, +50′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
50%
12 corse
Mar
42%
12 corse
Mer
38%
13 corse
Gio
54%
13 corse
Ven
55%
11 corse
Sab
42%
12 corse
Dom
25%
12 corse
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 25% delle volte, contro il 55% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PERUGIA → PERUGIA PONTE S.GIOVANNI |
29 volte |
+2,7 |
| CAMUCIA CORTONA → TERONTOLA CORTONA |
50 volte |
+2,5 |
| TERONTOLA CORTONA → MAGIONE |
9 volte |
+1,8 |
| TERONTOLA CORTONA → PASSIGNANO SUL TRASIMENO |
20 volte |
+1,6 |
| PERUGIA PONTE S.GIOVANNI → BASTIA |
29 volte |
+1,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata19 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| AREZZO |
3 |
100%
53/53
|
| ASSISI |
1 |
100%
32/32
|
| BASTIA |
1 |
78%
25/32 · 2 binari
|
| CAMUCIA CORTONA |
1 |
100%
53/53
|
| CASTIGLION FIORENTINO |
1 |
100%
53/53
|
| ELLERA CORCIANO |
1 |
100%
32/32
|
| FIGLINE VALDARNO |
4 |
96%
51/53 · 2 binari
|
| FIRENZE CAMPO MARTE |
2 |
100%
53/53
|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA |
15 |
47%
25/53 · 4 binari
|
| FOLIGNO |
1 |
56%
18/32 · 4 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.