Di solito in orario, puntuale nel 93% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 4021 · FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - LIVORNO CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 10:28 Arrivo 11:48 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 93% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG4021 ha registrato un ritardo medio di 1,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 93% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 16 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FIRENZE RIFREDI e LASTRA A SIGNA, dove perde in media 1,9 minuti su 53 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 93% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,2 minuti, è sotto la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 77% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| FIRENZE RIFREDI → LASTRA A SIGNA | 53 volte | +1,9 |
| EMPOLI → PONTEDERA CASCIANA TERME | 53 volte | +1,8 |
| PISA CENTRALE → LIVORNO CENTRALE | 53 volte | +1,7 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 53 passaggi | 94% | +1′ |
| FIRENZE RIFREDI 53 passaggi | 92% | +1′ |
| LASTRA A SIGNA 53 passaggi | 92% | +2′ |
| EMPOLI 53 passaggi | 94% | +1′ |
| PONTEDERA CASCIANA TERME 53 passaggi | 94% | +1′ |
| PISA CENTRALE 53 passaggi | 96% | +2′ |
| LIVORNO CENTRALE 53 passaggi | 92% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| EMPOLI | 2 | 100% 56/56 |
| FIRENZE RIFREDI | 9 | 100% 56/56 |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 1 | 54% 30/56 · 8 binari |
| LASTRA A SIGNA | 2 | 100% 56/56 |
| LIVORNO CENTRALE | 5 | 95% 53/56 · 3 binari |
| PISA CENTRALE | 9 | 100% 56/56 |
| PONTEDERA CASCIANA TERME | 3 | 100% 56/56 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.