Questo treno di solito
60 corse concluse dal 10/08/2026
88/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 50 entro 5 minuti 100 punti
- 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 5 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3896 ha registrato un ritardo medio di 5,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG3896 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,4. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’83% dei casi, ed entro 15 minuti nell’88%. Il ritardo massimo registrato è di 73 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra UDINE e CORMONS, dove perde in media 2,5 minuti su 52 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 9 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 83% di corse puntuali, contro l’83% dei regionali veloci confrontabili. Il ritardo medio, 5,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
83%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+73′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 23 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 07/10, +73′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
92%
13 corse
Mer
77%
13 corse
Gio
69%
13 corse
Ven
92%
12 corse
Sab
85%
13 corse
Dom
100%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| UDINE → CORMONS |
52 volte |
+2,5 |
| GORIZIA CENTRALE → SAGRADO |
52 volte |
+1,8 |
| VENEZIA MESTRE → MOGLIANO VENETO |
53 volte |
+1,4 |
| CORMONS → GORIZIA CENTRALE |
52 volte |
+1,4 |
| CASARSA → CODROIPO |
53 volte |
+1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CASARSA |
2 |
95%
53/56 · 3 binari
|
| CODROIPO |
II |
91%
52/57 · 2 binari
|
| CONEGLIANO |
1 |
98%
56/57 · 2 binari
|
| CORMONS |
2 |
100%
57/57
|
| GORIZIA CENTRALE |
1 |
100%
56/56
|
| MOGLIANO VENETO |
2 |
100%
57/57
|
| MONFALCONE |
2 |
100%
57/57
|
| PORDENONE |
1 |
100%
57/57
|
| SACILE |
3 |
100%
56/56
|
| SAGRADO |
2 |
100%
57/57
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.