Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 31 · MILANO CADORNA - COCQUIO TREVISAGO · TRENORD
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Partenza 10:52 Arrivo 12:23 orario programmato
La fonte pubblica questo treno anche come EC31: stesso treno e stesso percorso, categoria scritta in due modi. Qui è una scheda sola: tutte le corse, anche quelle registrate in passato con l'altra sigla, sono raccolte qui e contate una volta sola.
Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso COCQUIO TREVISAGO 11/15 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Linea RE1 — Laveno-Varese-Saronno-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 58 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG31 ha registrato un ritardo medio di 0,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 21 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VARESE NORD e VARESE CASBENO, dove perde in media 2,2 minuti su 51 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,8 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VARESE NORD → VARESE CASBENO | 51 volte | +2,2 |
| TRADATE → MALNATE | 51 volte | +1,4 |
| MALNATE → VARESE NORD | 51 volte | +1,3 |
| MILANO DOMODOSSOLA → MILANO BOVISA POLITECNICO | 52 volte | +1,0 |
| COCQUIO TREVISAGO → GEMONIO | 25 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO CADORNA 51 passaggi | 98% | +1′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 51 passaggi | 98% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 51 passaggi | 98% | +2′ |
| SARONNO 50 passaggi | 98% | +1′ |
| TRADATE 50 passaggi | 96% | +1′ |
| MALNATE 50 passaggi | 88% | +2′ |
| VARESE NORD 50 passaggi | 76% | +4′ |
| VARESE CASBENO 50 passaggi | 68% | +5′ |
| MOROSOLO CASCIAGO 50 passaggi | 64% | +5′ |
| BARASSO - COMERIO 50 passaggi | 78% | +4′ |
| GAVIRATE 50 passaggi | 80% | +4′ |
| COCQUIO TREVISAGO 50 passaggi | 92% | +1′ |
| GEMONIO 25 passaggi | 80% | +4′ |
| CITTIGLIO 25 passaggi | 80% | +3′ |
| LAVENO MOMBELLO LAGO 25 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BARASSO - COMERIO | 2 | 100% 51/51 |
| BOLLATE CENTRO | 4 | 100% 1/1 |
| BOLLATE NORD | 1 | 100% 1/1 |
| CARONNO PERTUSELLA | 1 | 100% 1/1 |
| CESATE | 1 | 100% 1/1 |
| CITTIGLIO | 1 | 100% 25/25 |
| COCQUIO TREVISAGO | 1 | 61% 31/51 · 2 binari |
| GARBAGNATE MILANESE | 4 | 100% 1/1 |
| GARBAGNATE PARCO DELLE GROANE | 1 | 100% 1/1 |
| GAVIRATE | 1 | 100% 51/51 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.