Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 40 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 3028 · GENOVA BRIGNOLE - MILANO CENTRALE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 11:34 Arrivo 13:39 orario programmato
Di solito +3′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 2%.
Statistiche su 40 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso TORTONA 4/10 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 41 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 40 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG3028 ha registrato un ritardo medio di 5,4 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nel 90%. Il ritardo massimo registrato è di 50 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VOGHERA e PAVIA, dove perde in media 3,2 minuti su 40 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il sabato: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 6 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 93% delle 14 corse, contro il 62% delle 26 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 73% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (3,8).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 43% delle volte, contro il 86% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 29/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| VOGHERA → PAVIA | 40 volte | +3,2 |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE → RONCO SCRIVIA | 41 volte | +2,3 |
| TORTONA → VOGHERA | 40 volte | +1,9 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO LAMBRATE | 39 volte | +1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| GENOVA BRIGNOLE 40 passaggi | 90% | +2′ |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 40 passaggi | 63% | +5′ |
| RONCO SCRIVIA 40 passaggi | 65% | +4′ |
| ARQUATA SCRIVIA 40 passaggi | 48% | +6′ |
| TORTONA 40 passaggi | 83% | +2′ |
| VOGHERA 40 passaggi | 73% | +3′ |
| PAVIA 40 passaggi | 25% | +8′ |
| MILANO ROGOREDO 39 passaggi | 64% | +3′ |
| MILANO LAMBRATE 40 passaggi | 53% | +5′ |
| MILANO CENTRALE 40 passaggi | 73% | +3′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ARQUATA SCRIVIA | 1 | 98% 40/41 · 2 binari |
| GENOVA BRIGNOLE | 8 | 68% 28/41 · 5 binari |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE | 18 | 83% 34/41 · 4 binari |
| MILANO CENTRALE | 22 | 95% 39/41 · 3 binari |
| MILANO LAMBRATE | 12 | 100% 41/41 |
| MILANO ROGOREDO | 5 | 95% 39/41 · 2 binari |
| PAVIA | 3 | 90% 37/41 · 3 binari |
| RONCO SCRIVIA | 6 | 100% 41/41 |
| TORTONA | 3 | 100% 41/41 |
| VOGHERA | 5 | 98% 40/41 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.