Questo treno di solito
28 corse concluse dal 31/08/2026
77/100
Affidabilità
Affidabile
- 16 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 28 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2863 ha registrato un ritardo medio di 5,8 minuti, con una mediana di 5,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 57% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 23 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LECCO e MONZA, dove perde in media 3,1 minuti su 29 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 6 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nell’80% delle 10 corse, contro il 44% delle 18 precedenti.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da LECCO parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 5 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 57% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
57%
arriva puntuale
+5′
ritardo tipico
+23′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 11 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +23′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
60%
10 corse
Mar
44%
9 corse
Mer
50%
10 corse
Gio
60%
10 corse
Ven
71%
7 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 44% delle volte, contro il 71% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| LECCO → MONZA |
29 volte |
+3,1 |
| SESTO S.GIOVANNI → MILANO LAMBRATE |
28 volte |
+1,3 |
| MILANO LAMBRATE → MILANO FORLANINI |
28 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata6 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| LECCO |
1 Tronco |
93%
27/29 · 3 binari
|
| MILANO FORLANINI |
4 |
100%
29/29
|
| MILANO LAMBRATE |
3 |
90%
26/29 · 2 binari
|
| MILANO ROGOREDO |
5 TRONCO |
55%
16/29 · 4 binari
|
| MONZA |
5 |
100%
29/29
|
| SESTO S.GIOVANNI |
4 |
52%
15/29 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.