Questo treno di solito
50 corse concluse dal 10/08/2026
86/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 37 entro 5 minuti 100 punti
- 11 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG26376 ha registrato un ritardo medio di 4,1 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 74% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 54 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra COLLEGNO e ALPIGNANO, dove perde in media 3,0 minuti su 44 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 8 corse osservate, mentre il sabato di solito arriva in orario.
Recupera strada facendo: da TORINO PORTA NUOVA parte con un ritardo tipico di 6 minuti, e all’arrivo scende a 1 minuto.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 74% di corse puntuali contro il 91% dei 373 treni del servizio metropolitano con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,1 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,2).
Fra i 18 treni che fanno TORINO PORTA NUOVA - SUSA è il meno puntuale: 74%, contro una media di 94% degli altri. Il più puntuale è SFM 26350, con 100%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
74%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+54′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 16 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 02/10, +21′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
58%
12 corse
Mar
77%
13 corse
Mer
85%
13 corse
Gio
77%
13 corse
Ven
50%
12 corse
Sab
100%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 50% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| COLLEGNO → ALPIGNANO |
44 volte |
+3,0 |
| AVIGLIANA → S.AMBROGIO |
44 volte |
+1,0 |
| BRUZOLO DI SUSA → BUSSOLENO |
43 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALPIGNANO |
2 |
100%
45/45
|
| AVIGLIANA |
1 |
98%
44/45 · 2 binari
|
| BORGONE |
2 |
100%
45/45
|
| BRUZOLO DI SUSA |
2 |
100%
45/45
|
| BUSSOLENO |
7 |
84%
38/45 · 4 binari
|
| COLLEGNO |
2 |
93%
42/45 · 2 binari
|
| CONDOVE-CHIUSA S.MICHELE |
2 |
100%
45/45
|
| GRUGLIASCO |
2 |
98%
44/45 · 2 binari
|
| ROSTA |
1 |
100%
45/45
|
| S.AMBROGIO |
1 |
100%
45/45
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.