Di solito in orario, puntuale nell’88% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 25886 · PONTE S.PIETRO - MILANO PORTA GARIBALDI · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 22:30 Arrivo 23:29 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nell’88% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso PONTE S.PIETRO 0/10 fermate
La linea segue i binari (© contributori di OpenStreetMap). La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS. Cartina OpenFreeMap, dati © OpenStreetMap.
Linea R14 — Bergamo-Carnate-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG25886 ha registrato un ritardo medio di 2,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’88% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 39 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra ARCORE e MONZA, dove perde in media 1,5 minuti su 60 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 88% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| ARCORE → MONZA | 60 volte | +1,5 |
| CARNATE USMATE → ARCORE | 60 volte | +1,1 |
| MONZA → SESTO S.GIOVANNI | 60 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PONTE S.PIETRO 60 passaggi | 82% | +3′ |
| TERNO 60 passaggi | 70% | +4′ |
| CALUSCO 60 passaggi | 67% | +4′ |
| PADERNO ROBBIATE 60 passaggi | 60% | +5′ |
| CARNATE USMATE 60 passaggi | 93% | +1′ |
| ARCORE 60 passaggi | 92% | +1′ |
| MONZA 60 passaggi | 87% | +2′ |
| SESTO S.GIOVANNI 60 passaggi | 85% | +2′ |
| MILANO GRECO PIRELLI 60 passaggi | 85% | +2′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI 60 passaggi | 88% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ARCORE | 2 | 100% 61/61 |
| CALUSCO | 2 | 98% 60/61 · 2 binari |
| CARNATE USMATE | 4 | 97% 59/61 · 3 binari |
| MILANO GRECO PIRELLI | 2 | 98% 60/61 · 2 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 13 | 33% 20/61 · 7 binari |
| MONZA | 5 | 100% 61/61 |
| PADERNO ROBBIATE | 1 | 100% 61/61 |
| PONTE S.PIETRO | 1 | 90% 55/61 · 2 binari |
| SESTO S.GIOVANNI | 2 | 98% 60/61 · 2 binari |
| TERNO | 2 | 98% 60/61 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Il più delle volte sì. Negli ultimi 60 giorni è arrivato entro 5 minuti in 53 corse su 60, e il ritardo tipico è zero. Nelle altre 7 il ritardo tipico è di 13 minuti.
Il mercoledì. Negli ultimi 90 giorni, su 13 mercoledì, è arrivato entro 5 minuti 8 volte, contro 68 corse su 76 negli altri giorni. Il ritardo tipico sale da zero a 2 minuti.
Sì, spesso ci riesce. Negli ultimi 60 giorni è partito da Ponte S.Pietro con più di 5 minuti 11 volte su 60. In 10 di queste è arrivato con meno ritardo, e in 8 è rientrato entro i 5 minuti. Di solito ne recupera 7 minuti.
39 minuti, . La seconda corsa peggiore negli ultimi 60 giorni è arrivata con 38 minuti.
No. Nessuna delle 60 corse negli ultimi 60 giorni risulta soppressa.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 20 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Regionale 25858 (97%), Regionale 25830 (96%), Regionale 25862 (95%). Questo è all’88%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 16:41. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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