Questo treno di solito
56 corse concluse dal 10/08/2026
87/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 48 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 5 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 56 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG25040 ha registrato un ritardo medio di 2,8 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risultano 5 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SESTO S.GIOVANNI e MONZA, dove perde in media 2,8 minuti su 51 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è la domenica: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 7 corse osservate, contro 1 del lunedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
86%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
5
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 23 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 04/10, +12′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
100%
11 corse
Mer
91%
11 corse
Gio
83%
12 corse
Ven
90%
10 corse
Sab
92%
13 corse
Dom
42%
12 corse
La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 42% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SESTO S.GIOVANNI → MONZA |
51 volte |
+2,8 |
| MONZA → LISSONE-MUGGIO' |
52 volte |
+1,1 |
| SEREGNO → CAMNAGO-LENTATE |
52 volte |
+1,1 |
| MILANO GRECO PIRELLI → SESTO S.GIOVANNI |
50 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata13 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CAMNAGO-LENTATE |
1 |
95%
53/56 · 3 binari
|
| CANTU'-CERMENATE |
2 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| CARIMATE |
2 |
96%
54/56 · 2 binari
|
| COMO CAMERLATA |
4 |
100%
56/56
|
| COMO S.GIOVANNI |
6 |
89%
50/56 · 3 binari
|
| CUCCIAGO |
1 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| DESIO |
1 |
100%
56/56
|
| LISSONE-MUGGIO' |
2 |
100%
56/56
|
| MILANO GRECO PIRELLI |
1 |
98%
55/56 · 2 binari
|
| MILANO PORTA GARIBALDI |
19 |
36%
20/56 · 6 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.