Questo treno di solito
43 corse concluse dal 14/09/2026
85/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 30 entro 5 minuti 100 punti
- 10 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 43 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 43 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24693 ha registrato un ritardo medio di 5,9 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG24693 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,9. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nel 70% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 46 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO LANCETTI e MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA, dove perde in media 2,4 minuti su 43 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 9 corse osservate, mentre il giovedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 70% di corse puntuali contro l’89% dei 11.722 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
70%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+46′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 14 puntuali
13/10Il peggiore: Gio 22/10, +28′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
73%
11 corse
Mar
70%
10 corse
Mer
73%
11 corse
Gio
70%
10 corse
Ven
80%
10 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
43 volte |
+2,4 |
| PREGNANA MILANESE → RHO |
43 volte |
+2,1 |
| MAGENTA → CORBETTA-S.STEFANO TICINO |
43 volte |
+1,9 |
| PIOLTELLO LIMITO → VIGNATE |
43 volte |
+1,7 |
| RHO FIERA → MILANO CERTOSA |
43 volte |
+1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata25 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CASSANO D'ADDA |
1 |
100%
44/44
|
| CORBETTA-S.STEFANO TICINO |
1 |
100%
44/44
|
| MAGENTA |
2 |
100%
44/44
|
| MELZO |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO CERTOSA |
5 |
100%
44/44
|
| MILANO DATEO |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO FORLANINI |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO LANCETTI |
2 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
1 |
100%
44/44
|
| MILANO PORTA VENEZIA |
1 |
100%
44/44
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
