Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 53 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24644 · PIOLTELLO LIMITO - NOVARA · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 13:23 Arrivo 14:42 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’85% dei casi, soppresso nel 4%.
Statistiche su 53 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 55 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 53 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24644 ha registrato un ritardo medio di 2,9 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’85% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 18 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra RHO e PREGNANA MILANESE, dove perde in media 3,4 minuti su 53 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 8 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 85% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,9 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
La domenica è il giorno peggiore: puntuale l’80% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| RHO → PREGNANA MILANESE | 53 volte | +3,4 |
| MILANO PORTA VITTORIA → MILANO DATEO | 52 volte | +2,1 |
| MILANO LANCETTI → MILANO VILLAPIZZONE | 52 volte | +1,0 |
| RHO FIERA → RHO | 43 volte | +0,9 |
| VITTUONE ARLUNO → CORBETTA-S.STEFANO TICINO | 53 volte | +0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PIOLTELLO LIMITO 52 passaggi | 88% | +2′ |
| SEGRATE 52 passaggi | 88% | +1′ |
| MILANO FORLANINI 52 passaggi | 88% | +2′ |
| MILANO PORTA VITTORIA 52 passaggi | 94% | +2′ |
| MILANO DATEO 52 passaggi | 94% | +3′ |
| MILANO PORTA VENEZIA 52 passaggi | 94% | +3′ |
| MILANO REPUBBLICA 52 passaggi | 94% | +3′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA 52 passaggi | 96% | +2′ |
| MILANO LANCETTI 52 passaggi | 96% | +1′ |
| MILANO VILLAPIZZONE 52 passaggi | 96% | +2′ |
| MILANO CERTOSA 52 passaggi | 92% | +3′ |
| RHO FIERA 43 passaggi | 95% | +1′ |
| RHO 53 passaggi | 91% | +2′ |
| PREGNANA MILANESE 53 passaggi | 66% | +4′ |
| VITTUONE ARLUNO 53 passaggi | 79% | +4′ |
| CORBETTA-S.STEFANO TICINO 53 passaggi | 83% | +3′ |
| MAGENTA 53 passaggi | 74% | +4′ |
| TRECATE 53 passaggi | 72% | +4′ |
| NOVARA 53 passaggi | 85% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CORBETTA-S.STEFANO TICINO | 2 | 100% 55/55 |
| MAGENTA | 1 | 98% 54/55 · 2 binari |
| MILANO CERTOSA | 6 | 94% 51/54 · 2 binari |
| MILANO DATEO | 2 | 100% 54/54 |
| MILANO FORLANINI | 2 | 100% 54/54 |
| MILANO LANCETTI | 4 | 100% 54/54 |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 2 | 100% 54/54 |
| MILANO PORTA VENEZIA | 2 | 100% 54/54 |
| MILANO PORTA VITTORIA | 1 | 100% 54/54 |
| MILANO REPUBBLICA | 2 | 100% 54/54 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Il più delle volte sì. Negli ultimi 60 giorni è arrivato entro 5 minuti in 45 corse su 53, e il ritardo tipico è di 2 minuti. Nelle altre 8 il ritardo tipico è di 9 minuti.
Sì, spesso ci riesce. Negli ultimi 60 giorni è partito da Pioltello Limito con più di 5 minuti 6 volte su 53. In 6 di queste è arrivato con meno ritardo, e in 5 è rientrato entro i 5 minuti. Di solito ne recupera 3 minuti.
18 minuti, . La seconda corsa peggiore negli ultimi 60 giorni è arrivata con 11 minuti.
Di rado. 2 corse su 55 negli ultimi 60 giorni, l’ultima . In un caso ha viaggiato, ma non su tutto il percorso.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 15 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Regionale 24636 (91%), Regionale 24632 (89%), Regionale 24640 (85%). Questo è all’85%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 12:50. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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