Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 62% dei casi.
Statistiche su 39 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24518 · TREVIGLIO - VARESE · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 06:40 Arrivo 08:48 orario programmato
Di solito +4′ di ritardo, puntuale nel 62% dei casi.
Statistiche su 39 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a VARESE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Linea S5 — Varese-Milano Passante-Treviglio, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 39 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 39 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24518 ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 62% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 20 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra RHO e VANZAGO POGLIANO, dove perde in media 3,4 minuti su 37 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 8 minuti, su 5 corse osservate, contro 2 del lunedì, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da TREVIGLIO parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 4 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 62% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 24578 arriva puntuale nel 97% dei casi, questo treno nel 62%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 13% delle volte, contro il 89% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| RHO → VANZAGO POGLIANO | 37 volte | +3,4 |
| BUSTO ARSIZIO → GALLARATE | 37 volte | +2,5 |
| MILANO PORTA VITTORIA → MILANO DATEO | 38 volte | +2,4 |
| MELZO → VIGNATE | 37 volte | +2,2 |
| MILANO CERTOSA → RHO FIERA | 26 volte | +2,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| TREVIGLIO 36 passaggi | 100% | +1′ |
| CASSANO D'ADDA 36 passaggi | 100% | +2′ |
| TRECELLA 36 passaggi | 100% | +1′ |
| POZZUOLO MARTESANA 36 passaggi | 97% | +1′ |
| MELZO 36 passaggi | 97% | in orario |
| VIGNATE 36 passaggi | 97% | +2′ |
| PIOLTELLO LIMITO 37 passaggi | 95% | +2′ |
| SEGRATE 37 passaggi | 97% | +1′ |
| MILANO FORLANINI 37 passaggi | 92% | +2′ |
| MILANO PORTA VITTORIA 37 passaggi | 92% | +2′ |
| MILANO DATEO 37 passaggi | 86% | +3′ |
| MILANO PORTA VENEZIA 37 passaggi | 86% | +3′ |
| MILANO REPUBBLICA 37 passaggi | 86% | +3′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA 37 passaggi | 86% | +3′ |
| MILANO LANCETTI 36 passaggi | 89% | +3′ |
| MILANO VILLAPIZZONE 37 passaggi | 89% | +2′ |
| MILANO CERTOSA 37 passaggi | 49% | +6′ |
| RHO FIERA 25 passaggi | 40% | +7′ |
| RHO 36 passaggi | 58% | +5′ |
| VANZAGO POGLIANO 36 passaggi | 31% | +7′ |
| PARABIAGO 36 passaggi | 31% | +7′ |
| CANEGRATE 36 passaggi | 31% | +7′ |
| LEGNANO 36 passaggi | 33% | +6′ |
| BUSTO ARSIZIO 36 passaggi | 19% | +7′ |
| GALLARATE 36 passaggi | 6% | +10′ |
| CAVARIA OGGIONA IERAGO 36 passaggi | 17% | +9′ |
| ALBIZZATE SOLBIATE ARNO 36 passaggi | 17% | +8′ |
| CASTRONNO 35 passaggi | 29% | +7′ |
| GAZZADA SCHIANNO MORAZZONE 35 passaggi | 40% | +6′ |
| VARESE 36 passaggi | 61% | +4′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALBIZZATE SOLBIATE ARNO | 1 | 100% 39/39 |
| BUSTO ARSIZIO | 4 | 100% 39/39 |
| CANEGRATE | 2 | 100% 39/39 |
| CASSANO D'ADDA | 2 | 100% 39/39 |
| CASTRONNO | 2 | 100% 39/39 |
| CAVARIA OGGIONA IERAGO | 2 | 100% 39/39 |
| GALLARATE | 5 | 100% 39/39 |
| GAZZADA SCHIANNO MORAZZONE | 1 | 100% 39/39 |
| LEGNANO | 3 | 100% 39/39 |
| MELZO | II | 95% 37/39 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.