Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 92% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24383 · MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 23:25 Arrivo 00:21 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 92% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24383 ha registrato un ritardo medio di 3,8 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 92% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 68 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e LOCATE TRIULZI, dove perde in media 4,6 minuti su 59 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 92% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,8 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale l’83% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO ROGOREDO → LOCATE TRIULZI | 59 volte | +4,6 |
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 60 volte | +1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO BOVISA POLITECNICO 60 passaggi | 77% | +3′ |
| MILANO LANCETTI 60 passaggi | 93% | +2′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA 60 passaggi | 90% | +2′ |
| MILANO REPUBBLICA 60 passaggi | 93% | +2′ |
| MILANO PORTA VENEZIA 60 passaggi | 95% | +1′ |
| MILANO DATEO 60 passaggi | 93% | +2′ |
| MILANO PORTA VITTORIA 60 passaggi | 95% | +1′ |
| MILANO ROGOREDO 60 passaggi | 93% | +1′ |
| LOCATE TRIULZI 59 passaggi | 92% | +2′ |
| VILLAMAGGIORE 58 passaggi | 86% | +3′ |
| CERTOSA DI PAVIA 59 passaggi | 90% | +3′ |
| PAVIA 59 passaggi | 92% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CERTOSA DI PAVIA | 2 | 100% 60/60 |
| LOCATE TRIULZI | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO DATEO | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO LANCETTI | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO PORTA VENEZIA | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO PORTA VITTORIA | 3 | 100% 60/60 |
| MILANO REPUBBLICA | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO ROGOREDO | 2 | 100% 60/60 |
| PAVIA | I TR | 92% 55/60 · 4 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Sì. Negli ultimi 60 giorni è arrivato entro 5 minuti in 55 corse su 60, e il ritardo tipico è di 1 minuto. Nelle altre 5 il ritardo tipico è di 28 minuti.
Ce l’ha già alla partenza. Circa il 62% del ritardo con cui arriva a Pavia c’è già quando lascia Milano Bovisa Politecnico. Il resto nasce soprattutto fra Milano Porta Vittoria e Milano Rogoredo. Il salto in cima alla tabella, fra Milano Rogoredo e Locate Triulzi, non arriva fino in fondo: quel tempo poi si recupera, o era un anticipo che spariva.
Sì, spesso ci riesce. Negli ultimi 60 giorni è partito da Milano Bovisa Politecnico con più di 5 minuti 14 volte su 60. In 13 di queste è arrivato con meno ritardo, e in 12 è rientrato entro i 5 minuti. Di solito ne recupera 7 minuti.
68 minuti, . La seconda corsa peggiore negli ultimi 60 giorni è arrivata con 50 minuti.
Una volta negli ultimi 60 giorni, su 60 corse concluse: . Se eri a bordo: con un’ora o più di ritardo puoi chiedere il 25% del biglietto, con due ore o più il 50% (regolamento UE 2021/782; fanno fede le condizioni del vettore). Conta il ritardo alla stazione dove scendi, non al capolinea. Soglie ed eccezioni.
No. Nessuna delle 60 corse negli ultimi 60 giorni risulta soppressa.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 19 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Regionale 24427 (100%), Regionale 24447 (94%), Regionale 24379 (88%). Questo è al 92%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 13:39. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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