Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’88% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 24379 · MILANO BOVISA POLITECNICO - PAVIA · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 22:25 Arrivo 23:21 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nell’88% dei casi, soppresso nel 5%.
Statistiche su 57 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 57 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24379 ha registrato un ritardo medio di 3,1 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’88% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 20 minuti. Nello stesso periodo risultano 3 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO ROGOREDO e LOCATE TRIULZI, dove perde in media 4,4 minuti su 57 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 8 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 88% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 3,1 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MILANO ROGOREDO → LOCATE TRIULZI | 57 volte | +4,4 |
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 58 volte | +2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MILANO BOVISA POLITECNICO 58 passaggi | 84% | +3′ |
| MILANO LANCETTI 58 passaggi | 90% | +1′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA 58 passaggi | 90% | +2′ |
| MILANO REPUBBLICA 58 passaggi | 91% | +2′ |
| MILANO PORTA VENEZIA 58 passaggi | 93% | +1′ |
| MILANO DATEO 58 passaggi | 93% | +2′ |
| MILANO PORTA VITTORIA 58 passaggi | 93% | +1′ |
| MILANO ROGOREDO 58 passaggi | 91% | +1′ |
| LOCATE TRIULZI 57 passaggi | 84% | +3′ |
| VILLAMAGGIORE 57 passaggi | 75% | +5′ |
| CERTOSA DI PAVIA 57 passaggi | 70% | +4′ |
| PAVIA 57 passaggi | 88% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CERTOSA DI PAVIA | 2 | 100% 60/60 |
| LOCATE TRIULZI | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO DATEO | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO LANCETTI | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO PORTA VENEZIA | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO PORTA VITTORIA | 3 | 100% 60/60 |
| MILANO REPUBBLICA | 1 | 100% 60/60 |
| MILANO ROGOREDO | 2 | 93% 56/60 · 4 binari |
| PAVIA | 1 | 97% 58/60 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Il più delle volte sì. Negli ultimi 60 giorni è arrivato entro 5 minuti in 50 corse su 57, e il ritardo tipico è di 2 minuti. Nelle altre 7 il ritardo tipico è di 13 minuti.
Ce l’ha già alla partenza. Circa il 67% del ritardo con cui arriva a Pavia c’è già quando lascia Milano Bovisa Politecnico. Ne recupera fra Certosa di Pavia e Pavia: 2,3 minuti a corsa, in media. Il salto in cima alla tabella, fra Milano Rogoredo e Locate Triulzi, non arriva fino in fondo: quel tempo poi si recupera, o era un anticipo che spariva.
Sì, spesso ci riesce. Negli ultimi 60 giorni è partito da Milano Bovisa Politecnico con più di 5 minuti 9 volte su 57. In 7 di queste è arrivato con meno ritardo, e in 4 è rientrato entro i 5 minuti. Di solito ne recupera 5 minuti.
20 minuti, . La seconda corsa peggiore negli ultimi 60 giorni è arrivata con 18 minuti.
Ogni tanto. 3 corse su 60 negli ultimi 60 giorni, cioè circa una ogni 20. L’ultima . In un caso ha viaggiato, ma non su tutto il percorso.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 19 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Regionale 24427 (100%), Regionale 24447 (94%), Regionale 24383 (92%). Questo è all’88%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 13:59. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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