Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 91% dei casi, soppresso nell’8%.
Statistiche su 55 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Da mezzanotte alle 5 aggiorniamo i treni meno frequentemente, perché in questa fascia oraria ne circolano pochissimi.
I ritardi visualizzati potrebbero quindi risalire a qualche minuto fa.
REG 24382 · PAVIA - MILANO BOVISA POLITECNICO · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 22:39 Arrivo 23:35 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 91% dei casi, soppresso nell’8%.
Statistiche su 55 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 55 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24382 ha registrato un ritardo medio di 2,0 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 14 minuti. Nello stesso periodo risultano 5 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra LOCATE TRIULZI e MILANO ROGOREDO, dove perde in media 1,4 minuti su 55 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 3 minuti, su 8 corse osservate, mentre il lunedì di solito arriva in orario.
Recupera strada facendo: da PAVIA parte con un ritardo tipico di 5 minuti, e all’arrivo scende a 1 minuto.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,0 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 73% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| LOCATE TRIULZI → MILANO ROGOREDO | 55 volte | +1,4 |
| MILANO PORTA VITTORIA → MILANO DATEO | 57 volte | +1,2 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PAVIA 55 passaggi | 65% | +5′ |
| CERTOSA DI PAVIA 55 passaggi | 69% | +4′ |
| VILLAMAGGIORE 55 passaggi | 65% | +5′ |
| LOCATE TRIULZI 55 passaggi | 85% | +4′ |
| MILANO ROGOREDO 57 passaggi | 42% | +6′ |
| MILANO PORTA VITTORIA 57 passaggi | 72% | +4′ |
| MILANO DATEO 57 passaggi | 68% | +4′ |
| MILANO PORTA VENEZIA 57 passaggi | 70% | +4′ |
| MILANO REPUBBLICA 57 passaggi | 81% | +3′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA 57 passaggi | 84% | +3′ |
| MILANO LANCETTI 57 passaggi | 88% | +2′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 57 passaggi | 91% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| CERTOSA DI PAVIA | 1 | 100% 59/59 |
| LOCATE TRIULZI | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO DATEO | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO LANCETTI | 3 | 100% 59/59 |
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO PORTA VENEZIA | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO PORTA VITTORIA | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO REPUBBLICA | 2 | 100% 59/59 |
| MILANO ROGOREDO | 1 | 95% 56/59 · 3 binari |
| PAVIA | 1 | 86% 51/59 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Sì. Negli ultimi 60 giorni è arrivato entro 5 minuti in 50 corse su 55, e il ritardo tipico è di 1 minuto. Nelle altre 5 il ritardo tipico è di 7 minuti.
Sì, spesso ci riesce. Negli ultimi 60 giorni è partito da Pavia con più di 5 minuti 19 volte su 55. In 16 di queste è arrivato con meno ritardo, e in 16 è rientrato entro i 5 minuti. Di solito ne recupera 7 minuti.
14 minuti, . La seconda corsa peggiore negli ultimi 60 giorni è arrivata con 9 minuti.
Ogni tanto. 5 corse su 60 negli ultimi 60 giorni, cioè circa una ogni 12. L’ultima . In 4 casi ha viaggiato, ma non su tutto il percorso.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 16 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Regionale 24446 (100%), Regionale 24314 (95%), Regionale 24384 (95%). Questo è al 91%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 00:12. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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