Questo treno di solito
27 corse concluse dal 31/08/2026
82/100
Affidabilità
Affidabile
- 20 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 29 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 27 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG24365 ha registrato un ritardo medio di 5,3 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 74% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 43 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MILANO LANCETTI e MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA, dove perde in media 3,5 minuti su 26 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il martedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 7 minuti, su 6 corse osservate, contro 3 del giovedì, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 56% delle 9 corse, contro l’83% delle 18 precedenti.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da GARBAGNATE MILANESE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 4 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 74% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 24467 arriva puntuale nel 97% dei casi, questo treno nel 74%.
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
74%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+43′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 15 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 06/10, +43′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
67%
9 corse
Mar
70%
10 corse
Mer
89%
9 corse
Gio
90%
10 corse
Ven
88%
8 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 90% del giovedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MILANO LANCETTI → MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
26 volte |
+3,5 |
| MILANO ROGOREDO → LOCATE TRIULZI |
26 volte |
+1,5 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO → MILANO LANCETTI |
26 volte |
+1,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BOLLATE CENTRO |
1 |
100%
26/26
|
| CERTOSA DI PAVIA |
2 |
100%
28/28
|
| GARBAGNATE MILANESE |
3TR |
100%
26/26
|
| LOCATE TRIULZI |
1 |
100%
28/28
|
| MILANO BOVISA POLITECNICO |
6 |
73%
19/26 · 2 binari
|
| MILANO DATEO |
1 |
100%
28/28
|
| MILANO LANCETTI |
1 |
100%
28/28
|
| MILANO PORTA GARIBALDI SOTTERRANEA |
1 |
100%
28/28
|
| MILANO PORTA VENEZIA |
1 |
100%
28/28
|
| MILANO PORTA VITTORIA |
3 |
100%
28/28
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.