Questo treno di solito
44 corse concluse dal 15/09/2026
91/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 37 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 3 oltre 30 minuti 15 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 44 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG23770 ha registrato un ritardo medio di 5,4 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG23770 arriva quasi in orario — la mediana è 2,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 5,4. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’84% dei casi, ed entro 15 minuti nel 93%. Il ritardo massimo registrato è di 71 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PORTO S.GIORGIO FERMO e CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO, dove perde in media 3,6 minuti su 44 percorrenze osservate.
Nelle ultime due settimane è migliorato: è arrivato entro 5 minuti nel 100% delle 10 corse, contro il 79% delle 34 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 84% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 5,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 23782 arriva puntuale nel 100% dei casi, questo treno nell’84%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
84%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+71′
il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 22 puntuali
15/10Il peggiore: Lun 02/11, +5′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
82%
11 corse
Mar
82%
11 corse
Mer
82%
11 corse
Gio
91%
11 corse
Ven
91%
11 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/09/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PORTO S.GIORGIO FERMO → CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
44 volte |
+3,6 |
| S.BENEDETTO DEL TRONTO → PORTO S.GIORGIO FERMO |
44 volte |
+1,3 |
| PORTO D'ASCOLI → S.BENEDETTO DEL TRONTO |
44 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ANCONA |
1 |
43%
19/44 · 5 binari
|
| ASCOLI PICENO |
1 |
100%
44/44
|
| CIVITANOVA MARCHE-MONTEGRANARO |
3 |
95%
42/44 · 3 binari
|
| LORETO |
2 |
98%
43/44 · 2 binari
|
| MALTIGNANO DEL TRONTO |
1 |
100%
44/44
|
| MARINO DEL TRONTO-FOLIGNANO |
1 |
100%
44/44
|
| MONSAMPOLO DEL TRONTO |
1 |
100%
44/44
|
| MONTEPRANDONE |
1 |
100%
44/44
|
| OFFIDA CASTEL DI LAMA |
1 |
91%
40/44 · 2 binari
|
| PORTO D'ASCOLI |
1 |
89%
39/44 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
