Questo treno di solito
49 corse concluse dal 10/08/2026
84/100
Affidabilità
Affidabile
- 37 entro 5 minuti 100 punti
- 9 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2363 ha registrato un ritardo medio di 4,5 minuti, con una mediana di 3,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 76% dei casi, ed entro 15 minuti nel 94%. Il ritardo massimo registrato è di 37 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PAVIA e VOGHERA, dove perde in media 2,6 minuti su 34 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 9 corse osservate, contro 1 del lunedì, il giorno migliore.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da MILANO CENTRALE parte con un ritardo tipico di 4 minuti e arriva con 3 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 76% di corse puntuali contro l’83% dei 666 regionali veloci con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,5 minuti, è in linea con la media di categoria (3,8).
Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 11068 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nel 76%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
76%
arriva puntuale
+3′
ritardo tipico
+37′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 16 puntuali
09/09Il peggiore: Ven 25/09, +37′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
92%
13 corse
Mar
91%
11 corse
Mer
69%
13 corse
Gio
69%
13 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
58%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 58% delle volte, contro il 92% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| PAVIA → VOGHERA |
34 volte |
+2,6 |
| MILANO LAMBRATE → MILANO ROGOREDO |
34 volte |
+1,5 |
| VOGHERA → TORTONA |
45 volte |
+1,4 |
| ALESSANDRIA → ASTI |
44 volte |
+0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata8 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALESSANDRIA |
3 |
88%
44/50 · 5 binari
|
| ASTI |
5 |
100%
50/50
|
| MILANO CENTRALE |
24 |
89%
31/35 · 4 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
11 |
100%
35/35
|
| MILANO ROGOREDO |
6 |
89%
31/35 · 3 binari
|
| PAVIA |
2 |
86%
30/35 · 3 binari
|
| TORTONA |
2 |
100%
50/50
|
| VOGHERA |
4 |
70%
35/50 · 3 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.