Di solito in orario, puntuale nel 97% dei casi.
Statistiche su 61 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 22453 · MANTOVA - BOLOGNA CENTRALE · TRENITALIA TPER
Salvato su questo dispositivo: lo trovi in cima alla home ogni volta che torni. Aggiungi BinarioLive alla schermata Home del telefono e ci arrivi in un tocco. Con un account lo ritrovi su tutti i dispositivi.
Partenza 09:29 Arrivo 11:20 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 97% dei casi.
Statistiche su 61 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a BOLOGNA CENTRALE
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 61 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG22453 ha registrato un ritardo medio di 1,4 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 97% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MODENA e CASTELFRANCO EMILIA, dove perde in media 3,5 minuti su 54 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 97% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 85% delle volte, contro il 100% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MODENA → CASTELFRANCO EMILIA | 54 volte | +3,5 |
| SUZZARA → PALIDANO | 54 volte | +2,0 |
| GONZAGA-REGGIOLO → VILLANOVA DI REGGIOLO | 54 volte | +1,4 |
| LEVATA → ROMANORE | 49 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| MANTOVA 48 passaggi | 88% | +1′ |
| BORGOCHIESANUOVA 48 passaggi | 90% | +1′ |
| LEVATA 48 passaggi | 90% | in orario |
| ROMANORE 48 passaggi | 88% | +2′ |
| SUZZARA 53 passaggi | 85% | +2′ |
| PALIDANO 53 passaggi | 87% | +3′ |
| GONZAGA-REGGIOLO 53 passaggi | 83% | +3′ |
| VILLANOVA DI REGGIOLO 53 passaggi | 83% | +3′ |
| ROLO NOVI FABBRICO 53 passaggi | 83% | +3′ |
| CARPI 53 passaggi | 89% | +1′ |
| QUATTRO VILLE 53 passaggi | 87% | +1′ |
| MODENA 53 passaggi | 89% | +2′ |
| CASTELFRANCO EMILIA 53 passaggi | 91% | +1′ |
| ANZOLA DELL'EMILIA 53 passaggi | 96% | in orario |
| BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi | 96% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANZOLA DELL'EMILIA | 2 | 100% 58/58 |
| BOLOGNA CENTRALE | 4 | 40% 23/58 · 9 binari |
| BORGOCHIESANUOVA | 1 | 100% 53/53 |
| CARPI | 2 | 98% 57/58 · 2 binari |
| CASTELFRANCO EMILIA | 3 | 100% 58/58 |
| GONZAGA-REGGIOLO | 3 | 91% 53/58 · 2 binari |
| LEVATA | 1 | 100% 53/53 |
| MANTOVA | 2 | 75% 40/53 · 4 binari |
| MODENA | 4 | 91% 53/58 · 3 binari |
| PALIDANO | 1 | 100% 54/54 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.