Questo treno di solito
58 corse concluse dal 10/08/2026
80/100
Affidabilità
Affidabile
- 37 entro 5 minuti 100 punti
- 18 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 58 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2242 ha registrato un ritardo medio di 5,4 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 64% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 31 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra VERDELLO DALMINE e PIOLTELLO LIMITO, dove perde in media 2,9 minuti su 51 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il mercoledì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 9 corse osservate, contro 1 del lunedì, il giorno migliore.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da BERGAMO parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 5 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 64% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 5,4 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 6 treni che fanno TREVIGLIO - MILANO CENTRALE è il meno puntuale: 64%, contro una media di 79% degli altri. Il più puntuale è REG 2230, con 88%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
64%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+31′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 17 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 17/09, +23′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
67%
12 corse
Mer
50%
12 corse
Gio
38%
13 corse
Ven
83%
12 corse
Sab
58%
12 corse
Dom
67%
12 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 38% delle volte, contro il 83% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| VERDELLO DALMINE → PIOLTELLO LIMITO |
51 volte |
+2,9 |
| MILANO LAMBRATE → MILANO CENTRALE |
51 volte |
+1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata5 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BERGAMO |
ITR O |
98%
47/48 · 2 binari
|
| MILANO CENTRALE |
11 |
45%
24/53 · 7 binari
|
| MILANO LAMBRATE |
6 |
91%
50/55 · 2 binari
|
| PIOLTELLO LIMITO |
2 |
91%
50/55 · 3 binari
|
| TREVIGLIO |
7 |
100%
1/1
|
| VERDELLO DALMINE |
1 |
100%
53/53
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.