REG2214 Regionale Arrivato in orario

REG 2214 · BERGAMO - MILANO CENTRALE · TRENORD

Orario ufficiale Circola tutti i giorni, fino al sabato 12 dicembre.

Partenza 06:11 Arrivo 07:14 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Arrivato in orario

Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 55 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

12 fermate · tocca una fermata
NOVARA NORD · previsto 06:11 · reale 06:11 · +1 minGALLIATE · previsto 06:17 · reale 06:19 · +2 minTURBIGO · previsto 06:24 · reale 06:25 · +3 minCASTANO PRIMO · previsto 06:29 · reale 06:28 · +5 minVANZAGHELLO - MAGNAGO · previsto 06:33 · reale 06:35 · +4 minBUSTO ARSIZIO NORD · previsto 06:38 · reale 06:43 · +6 minCASTELLANZA · previsto 06:41 · reale 06:46 · +7 minRESCALDINA · previsto 06:46 · reale 06:52 · +7 minSARONNO · previsto 06:52 · reale 06:59 · +9 minMILANO BOVISA POLITECNICO · previsto 07:05 · reale 07:11 · +7 minMILANO DOMODOSSOLA · previsto 07:09 · reale 07:14 · +7 minMILANO CADORNA · previsto 07:14 · reale 07:19 · in orarioNovara NordMilano CadornaGalliateTurbigoCastano PrimoVanzaghello - MagnagoBusto Arsizio NordRescaldinaSaronnoMilano Bovisa Politec…Milano Domodossola
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.

1h03 durata prevista 12 fermate REG categoria TRENORD vettore RE2 linea

Linea RE2 — Bergamo-Pioltello-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.

Andamento del ritardo

per fermata
NOVARA NORDmax +9′MILANO CADORNA
11 fermate già passate
06:11 NOVARA NORD bin3 +1′
06:19 06:17 GALLIATE riparte 06:20 bin2 +2′
06:25 06:24 TURBIGO riparte 06:27 bin1 +3′
06:28 06:29 CASTANO PRIMO riparte 06:34 bin2 +5′
06:35 06:33 VANZAGHELLO - MAGNAGO riparte 06:37 bin2 +4′
06:43 06:38 BUSTO ARSIZIO NORD riparte 06:45 bin2 +6′
06:46 06:41 CASTELLANZA riparte 06:48 bin2 +7′
06:52 06:46 RESCALDINA riparte 06:54 bin1 +7′
06:59 06:52 SARONNO riparte 07:01 bin5 +9′
07:11 07:05 MILANO BOVISA POLITECNICO riparte 07:13 bin4 +7′
07:14 07:09 MILANO DOMODOSSOLA riparte 07:16 bin2 +7′
07:19 07:14 MILANO CADORNA bin5 in orario

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

55 corse concluse dal 14/08/2026
96/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 52 entro 5 minuti 100 punti
  • 3 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 56 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 55 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2214 ha registrato un ritardo medio di 1,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 15 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CASTANO PRIMO e VANZAGHELLO - MAGNAGO, dove perde in media 3,0 minuti su 15 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

95% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +15′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 27 puntuali
09/09Il peggiore: Lun 21/09, +7′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 92% 12 corse
Mar 100% 12 corse
Mer 91% 11 corse
Gio 100% 12 corse
Ven 92% 12 corse
Sab 92% 12 corse
Dom 82% 11 corse

La domenica è il giorno peggiore: puntuale il 82% delle volte, contro il 100% del martedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
CASTANO PRIMO → VANZAGHELLO - MAGNAGO 15 volte +3,0
VERDELLO DALMINE → PIOLTELLO LIMITO 37 volte +2,4
VANZAGHELLO - MAGNAGO → BUSTO ARSIZIO NORD 15 volte +1,3

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata17 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BERGAMO 37 passaggi 97% +1′
NOVARA NORD 14 passaggi 100% +1′
GALLIATE 14 passaggi 100% +2′
VERDELLO DALMINE 37 passaggi 97% +2′
TURBIGO 14 passaggi 100% +2′
CASTANO PRIMO 14 passaggi 100% +3′
VANZAGHELLO - MAGNAGO 14 passaggi 100% +3′
BUSTO ARSIZIO NORD 14 passaggi 93% +4′
PIOLTELLO LIMITO 37 passaggi 89% +3′
CASTELLANZA 14 passaggi 79% +4′
RESCALDINA 14 passaggi 86% +4′
MILANO LAMBRATE 37 passaggi 92% +2′
SARONNO 14 passaggi 79% +4′
MILANO CENTRALE 37 passaggi 92% in orario
MILANO BOVISA POLITECNICO 14 passaggi 79% +3′
MILANO DOMODOSSOLA 14 passaggi 79% +2′
MILANO CADORNA 14 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
BERGAMO ITR O 95% 37/39 · 2 binari
BUSTO ARSIZIO NORD 2 100% 15/15
CASTANO PRIMO 2 100% 15/15
CASTELLANZA 2 100% 15/15
GALLIATE 2 100% 15/15
MILANO BOVISA POLITECNICO 4 100% 15/15
MILANO CADORNA 5 47% 7/15 · 6 binari
MILANO CENTRALE 11 76% 28/37 · 4 binari
MILANO DOMODOSSOLA 2 100% 15/15
MILANO LAMBRATE 8 95% 37/39 · 3 binari

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/7 soppressi 1 peggiore +3′
9 ott in orario
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
4 ott soppresso
3 ott +3′
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.