Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 91% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 55 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
MET 21481 · NAPOLI CAMPI FLEGREI - CASERTA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 12:17 Arrivo 13:32 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 91% dei casi, soppresso nel 10%.
Statistiche su 55 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a CASERTA
La linea segue i binari (© contributori di OpenStreetMap). La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS. Cartina OpenFreeMap, dati © OpenStreetMap.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 55 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — MET21481 ha registrato un ritardo medio di 2,2 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 28 minuti. Nello stesso periodo risultano 6 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI GIANTURCO e Traccia, dove perde in media 3,8 minuti su 60 percorrenze osservate.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 73% delle 15 corse, contro il 98% delle 40 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro il 94% dei treni metropolitani confrontabili. Il ritardo medio, 2,2 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (1,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì e il venerdì sono i giorni peggiori: puntuale l’82% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 13/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| NAPOLI GIANTURCO → Traccia | 60 volte | +3,8 |
| NAPOLI MONTESANTO → NAPOLI PIAZZA CAVOUR | 60 volte | +3,3 |
| ACERRA → CANCELLO | 60 volte | +3,3 |
| CANCELLO → MADDALONI INFERIORE | 54 volte | +2,5 |
| NAPOLI PIAZZA LEOPARDI → NAPOLI MERGELLINA | 60 volte | +2,0 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| NAPOLI CAMPI FLEGREI 59 passaggi | 97% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA LEOPARDI 59 passaggi | 97% | +1′ |
| NAPOLI MERGELLINA 59 passaggi | 97% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA AMEDEO 59 passaggi | 97% | +1′ |
| NAPOLI MONTESANTO 59 passaggi | 97% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA CAVOUR 59 passaggi | 95% | +1′ |
| NAPOLI PIAZZA GARIBALDI 59 passaggi | 95% | +1′ |
| NAPOLI GIANTURCO 59 passaggi | 92% | +2′ |
| Traccia 59 passaggi | 66% | +5′ |
| CASALNUOVO 57 passaggi | 100% | +1′ |
| NAPOLI AFRAGOLA PES 59 passaggi | 100% | +1′ |
| ACERRA 59 passaggi | 95% | +1′ |
| CANCELLO 59 passaggi | 92% | +1′ |
| MADDALONI INFERIORE 53 passaggi | 91% | +2′ |
| CASERTA 54 passaggi | 91% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ACERRA | 1 | 97% 59/61 · 3 binari |
| CANCELLO | 6 | 90% 55/61 · 3 binari |
| CASALNUOVO | 1 | 98% 58/59 · 2 binari |
| CASERTA | 2 | 70% 42/60 · 4 binari |
| MADDALONI INFERIORE | 2 | 100% 61/61 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES | 6 | 98% 60/61 · 2 binari |
| NAPOLI CAMPI FLEGREI | 7 | 57% 35/61 · 4 binari |
| NAPOLI GIANTURCO | 4 | 100% 61/61 |
| NAPOLI MERGELLINA | 2 | 100% 61/61 |
| NAPOLI MONTESANTO | 2 | 100% 60/60 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Sì. Negli ultimi 60 giorni è arrivato entro 5 minuti in 50 corse su 55, e il ritardo tipico è di 1 minuto. Nelle altre 5 il ritardo tipico è di 14 minuti.
28 minuti, . La seconda corsa peggiore negli ultimi 60 giorni è arrivata con 21 minuti.
Ogni tanto. 6 corse su 61 negli ultimi 60 giorni, cioè circa una ogni 10. L’ultima . In tutti i casi ha viaggiato, ma non su tutto il percorso. Sono tutte fra 21 ottobre e 26 ottobre: più un episodio che un’abitudine.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 6 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Metropolitano 21475 (98%), Metropolitano 21477 (94%), Metropolitano 21479 (91%). Questo è al 91%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 23:38. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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