Questo treno di solito
16 corse concluse dal 25/10/2026
84/100
Affidabilità
Affidabile
- 14 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 18 corse degli ultimi 60 giorni. Con così poche corse il punteggio si muove parecchio a ogni viaggio.
Negli ultimi 16 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21477 ha registrato un ritardo medio di 1,8 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’88% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI GIANTURCO e Traccia, dove perde in media 5,1 minuti su 18 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 88% di corse puntuali contro il 94% dei 249 treni metropolitani con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,8 minuti, è in linea con la media di categoria (1,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
88%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni17 corse · 13 puntuali
13/10Il peggiore: Gio 29/10, +12′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 25/10/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| NAPOLI GIANTURCO → Traccia |
18 volte |
+5,1 |
| NAPOLI MONTESANTO → NAPOLI PIAZZA CAVOUR |
18 volte |
+3,6 |
| CANCELLO → MADDALONI INFERIORE |
16 volte |
+2,9 |
| NAPOLI PIAZZA LEOPARDI → NAPOLI MERGELLINA |
18 volte |
+2,1 |
| ACERRA → CANCELLO |
18 volte |
+2,1 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata17 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ACERRA |
1 |
100%
18/18
|
| CANCELLO |
6 |
89%
16/18 · 2 binari
|
| CAPUA |
1 |
94%
17/18 · 2 binari
|
| CASALNUOVO |
1 |
100%
18/18
|
| CASERTA |
2 |
100%
18/18
|
| MADDALONI INFERIORE |
2 |
100%
18/18
|
| NAPOLI AFRAGOLA PES |
6 |
100%
18/18
|
| NAPOLI CAMPI FLEGREI |
VII |
33%
6/18 · 5 binari
|
| NAPOLI GIANTURCO |
4 |
100%
18/18
|
| NAPOLI MERGELLINA |
2 |
100%
18/18
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
