Questo treno di solito
50 corse concluse dal 15/08/2026
85/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 37 entro 5 minuti 100 punti
- 12 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 1 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 50 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — MET21443 ha registrato un ritardo medio di 4,3 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 74% dei casi, ed entro 15 minuti nel 98%. Il ritardo massimo registrato è di 33 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI GIANTURCO e NAPOLI PIAZZA GARIBALDI, dove perde in media 4,8 minuti su 48 percorrenze osservate.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 57% delle 14 corse, contro l’81% delle 36 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 74% di corse puntuali contro il 95% dei 214 treni metropolitani con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,3 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (1,5).
Fra i 4 treni che fanno CASERTA - NAPOLI CAMPI FLEGREI è il meno puntuale: 74%, contro una media di 96% degli altri. Il più puntuale è MET 21451, con 100%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
74%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+33′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 16 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +33′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
73%
11 corse
Mar
80%
10 corse
Mer
67%
9 corse
Gio
73%
11 corse
Ven
70%
10 corse
Sab
100%
5 corse
Dom
85%
13 corse
Il mercoledì è il giorno peggiore: puntuale il 67% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 15/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| NAPOLI GIANTURCO → NAPOLI PIAZZA GARIBALDI |
48 volte |
+4,8 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES → Traccia |
24 volte |
+4,5 |
| NAPOLI AFRAGOLA PES → CASALNUOVO |
24 volte |
+4,0 |
| CASERTA → MADDALONI INFERIORE |
48 volte |
+1,3 |
| NAPOLI MONTESANTO → NAPOLI PIAZZA AMEDEO |
31 volte |
+1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata15 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ACERRA |
2 |
96%
48/50 · 3 binari
|
| CANCELLO |
5 |
96%
49/51 · 3 binari
|
| CASALNUOVO |
2 |
100%
25/25
|
| CASERTA |
6 |
84%
43/51 · 6 binari
|
| MADDALONI INFERIORE |
1 |
100%
51/51
|
| NAPOLI AFRAGOLA PES |
7 |
98%
49/50 · 2 binari
|
| NAPOLI CAMPI FLEGREI |
4 |
30%
15/50 · 6 binari
|
| NAPOLI GIANTURCO |
1 |
100%
51/51
|
| NAPOLI MERGELLINA |
1 |
100%
50/50
|
| NAPOLI MONTESANTO |
1 |
100%
46/46
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.