Questo treno di solito
43 corse concluse dal 10/08/2026
58/100
Affidabilità
Altalenante
- 7 entro 5 minuti 100 punti
- 29 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 5 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 oltre 30 minuti 15 punti
- 1 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 43 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21400 ha registrato un ritardo medio di 10,5 minuti, con una mediana di 8,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 16% dei casi, ed entro 15 minuti nell’84%. Il ritardo massimo registrato è di 49 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra AVERSA e S.MARCELLINO FRIGNANO, dove perde in media 2,7 minuti su 39 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 10 minuti, su 9 corse osservate, contro 7 del lunedì, il giorno migliore.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 16% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 10,5 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
16%
arriva puntuale
+8′
ritardo tipico
+49′
il giorno peggiore
1
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 2 puntuali
09/09Il peggiore: Mar 29/09, +49′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
15%
13 corse
Mar
25%
12 corse
Mer
15%
13 corse
Gio
8%
13 corse
Ven
36%
11 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 8% delle volte, contro il 36% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| AVERSA → S.MARCELLINO FRIGNANO |
39 volte |
+2,7 |
| FORMIA-GAETA → LATINA |
36 volte |
+2,3 |
| LATINA → CAMPOLEONE |
26 volte |
+1,7 |
| VILLA LITERNO → FALCIANO-MONDRAGONE-CARINOLA |
39 volte |
+1,5 |
| S.MARCELLINO FRIGNANO → ALBANOVA |
39 volte |
+1,4 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| ALBANOVA |
3 |
100%
42/42
|
| AVERSA |
2 |
95%
40/42 · 3 binari
|
| CAMPOLEONE |
4 |
100%
28/28
|
| FALCIANO-MONDRAGONE-CARINOLA |
2 |
100%
42/42
|
| FORMIA-GAETA |
2 |
76%
32/42 · 3 binari
|
| LATINA |
1 |
81%
34/42 · 2 binari
|
| NAPOLI CENTRALE |
11 |
35%
14/40 · 8 binari
|
| ROMA TIBURTINA |
24 |
82%
23/28 · 3 binari
|
| S.MARCELLINO FRIGNANO |
4 |
100%
42/42
|
| SESSA AURUNCA-ROCCAMONFINA |
2 |
100%
42/42
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.