Questo treno di solito
55 corse concluse dal 10/08/2026
84/100
Affidabilità
Affidabile
- 41 entro 5 minuti 100 punti
- 14 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 59 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 55 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — MET21395 ha registrato un ritardo medio di 4,0 minuti, con una mediana di 4,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono vicine: il ritardo è costante, non dovuto a pochi episodi eccezionali. Chi prende questo treno lo trova quasi sempre in ritardo di una quantità simile.
È arrivato entro 5 minuti nel 75% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra NAPOLI MONTESANTO e NAPOLI PIAZZA CAVOUR, dove perde in media 3,8 minuti su 48 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 6 minuti, su 9 corse osservate, contro 3 del sabato, il giorno migliore.
Nelle ultime due settimane è peggiorato: è arrivato entro 5 minuti nel 50% delle 12 corse, contro l’81% delle 43 precedenti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 75% di corse puntuali contro il 95% dei 214 treni metropolitani con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 4,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (1,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
75%
arriva puntuale
+4′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
4
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 19 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +12′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
80%
10 corse
Mer
100%
11 corse
Gio
62%
13 corse
Ven
92%
12 corse
Sab
85%
13 corse
Dom
85%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 100% del mercoledì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| NAPOLI MONTESANTO → NAPOLI PIAZZA CAVOUR |
48 volte |
+3,8 |
| NAPOLI GIANTURCO → NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
52 volte |
+2,8 |
| NAPOLI PIAZZA LEOPARDI → NAPOLI MERGELLINA |
52 volte |
+2,4 |
| TORRE DEL GRECO → S.MARIA LA BRUNA |
53 volte |
+1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata14 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CASTELLAMMARE DI STABIA |
2 |
100%
54/54
|
| NAPOLI CAMPI FLEGREI |
4 |
28%
15/54 · 5 binari
|
| NAPOLI GIANTURCO |
3 |
100%
54/54
|
| NAPOLI MERGELLINA |
2 |
100%
54/54
|
| NAPOLI MONTESANTO |
2 |
100%
49/49
|
| NAPOLI PIAZZA AMEDEO |
2 |
100%
38/38
|
| NAPOLI PIAZZA CAVOUR |
1 |
100%
54/54
|
| NAPOLI PIAZZA GARIBALDI |
1 |
100%
54/54
|
| NAPOLI PIAZZA LEOPARDI |
IIL |
96%
52/54 · 2 binari
|
| NAPOLI S.GIOVANNI BARRA |
1 |
98%
53/54 · 2 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.