Questo treno di solito
49 corse concluse dal 10/08/2026
83/100
Affidabilità
Affidabile
- 40 entro 5 minuti 100 punti
- 2 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 5 oltre 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 49 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG21107 ha registrato un ritardo medio di 8,0 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG21107 arriva quasi in orario — la mediana è 0,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 8,0. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.
È arrivato entro 5 minuti nell’82% dei casi, ed entro 15 minuti nell’86%. Il ritardo massimo registrato è di 111 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra SALERNO e BATTIPAGLIA, dove perde in media 11,2 minuti su 30 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 82% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 8,0 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 3 treni che fanno BATTIPAGLIA - POTENZA CENTRALE è il meno puntuale: 82%, contro una media di 94% degli altri. Il più puntuale è REG 21113, con 100%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
82%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+111′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni26 corse · 18 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +111′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
13 corse
Mar
69%
13 corse
Mer
83%
12 corse
Gio
85%
13 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
92%
12 corse
Dom
—
nessuna
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 69% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| SALERNO → BATTIPAGLIA |
30 volte |
+11,2 |
| EBOLI → BALVANO RICIGLIANO |
39 volte |
+1,6 |
| BELLA MURO → BARAGIANO-RUOTI |
39 volte |
+0,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata9 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| BARAGIANO-RUOTI |
1 |
98%
43/44 · 2 binari
|
| BATTIPAGLIA |
2 |
93%
41/44 · 2 binari
|
| BELLA MURO |
1 |
100%
44/44
|
| EBOLI |
2 |
98%
43/44 · 2 binari
|
| NAPOLI CENTRALE |
13 |
29%
8/28 · 10 binari
|
| PICERNO |
2 |
95%
42/44 · 2 binari
|
| POTENZA CENTRALE |
3 |
55%
24/44 · 3 binari
|
| SALERNO |
5 |
76%
25/33 · 4 binari
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.