Questo treno di solito
46 corse concluse dal 19/08/2026
81/100
Affidabilità
Affidabile
- 36 entro 5 minuti 100 punti
- 8 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 5 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 46 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG2066 ha registrato un ritardo medio di 3,3 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 78% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 18 minuti. Nello stesso periodo risultano 5 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra S.NICOLO e CASTEL S.GIOVANNI, dove perde in media 3,3 minuti su 46 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 7 corse osservate, mentre il mercoledì di solito arriva in orario.
Il ritardo ce l’ha già alla partenza: da BOLOGNA CENTRALE parte con un ritardo tipico di 3 minuti e arriva con 2 minuti. Non è il percorso a farlo tardare.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 78% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,3 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
78%
arriva puntuale
+2′
ritardo tipico
+18′
il giorno peggiore
5
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni29 corse · 20 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 08/10, +16′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
90%
10 corse
Mar
75%
8 corse
Mer
80%
10 corse
Gio
70%
10 corse
Ven
100%
9 corse
Sab
55%
11 corse
Dom
78%
9 corse
Il sabato è il giorno peggiore: puntuale il 55% delle volte, contro il 100% del venerdì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 19/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
| S.NICOLO → CASTEL S.GIOVANNI |
46 volte |
+3,3 |
| REGGIO EMILIA → PARMA |
49 volte |
+3,1 |
| PIACENZA → S.NICOLO |
46 volte |
+2,2 |
| PARMA → FIDENZA |
49 volte |
+2,1 |
| MODENA → REGGIO EMILIA |
50 volte |
+1,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata12 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
| BOLOGNA CENTRALE |
IV-PO |
35%
17/49 · 8 binari
|
| CASTEL S.GIOVANNI |
1 |
100%
50/50
|
| CASTELFRANCO EMILIA |
1 |
96%
48/50 · 2 binari
|
| FIDENZA |
2 |
100%
50/50
|
| FIORENZUOLA |
1 |
88%
44/50 · 2 binari
|
| MODENA |
2 |
92%
46/50 · 3 binari
|
| PARMA |
3 |
98%
49/50 · 2 binari
|
| PIACENZA |
1 |
92%
46/50 · 4 binari
|
| REGGIO EMILIA |
3 |
90%
45/50 · 3 binari
|
| S.NICOLO |
1 |
100%
50/50
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.