Questo treno di solito
56 corse concluse dal 10/08/2026
91/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 52 entro 5 minuti 100 punti
- 4 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 4 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 56 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG19346 ha registrato un ritardo medio di 1,8 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 93% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 12 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MASSA CENTRO e CARRARA AVENZA, dove perde in media 2,3 minuti su 43 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 93% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,8 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
93%
arriva puntuale
+1′
ritardo tipico
+12′
il giorno peggiore
4
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Dom 20/09, +12′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
77%
13 corse
Mar
90%
10 corse
Mer
100%
12 corse
Gio
92%
13 corse
Ven
100%
11 corse
Sab
100%
13 corse
Dom
77%
13 corse
La domenica e il lunedì sono i giorni peggiori: puntuale il 77% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| MASSA CENTRO → CARRARA AVENZA |
43 volte |
+2,3 |
| PISA/BINARI PISA S.ROSSORE → TORRE DEL LAGO PUCCINI |
51 volte |
+1,5 |
| VIAREGGIO → CAMAIORE LIDO CAPEZZANO |
36 volte |
+0,8 |
| PIETRASANTA → FORTE DEI MARMI-SERAVEZZA-QUERCETA |
50 volte |
+0,6 |
| TORRE DEL LAGO PUCCINI → VIAREGGIO |
51 volte |
+0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata11 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CAMAIORE LIDO CAPEZZANO |
1 |
100%
55/55
|
| CARRARA AVENZA |
1 |
100%
57/57
|
| FORTE DEI MARMI-SERAVEZZA-QUERCETA |
1 |
100%
55/55
|
| LA SPEZIA CENTRALE |
4 |
53%
30/57 · 4 binari
|
| LA SPEZIA MIGLIARINA |
1 |
100%
2/2
|
| MASSA CENTRO |
2 |
96%
55/57 · 2 binari
|
| PIETRASANTA |
2 |
100%
55/55
|
| PISA CENTRALE |
6 |
60%
33/55 · 7 binari
|
| PISA/BINARI PISA S.ROSSORE |
IIIR |
93%
51/55 · 2 binari
|
| SARZANA |
3 |
100%
57/57
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.