Questo treno di solito
33 corse concluse dal 17/08/2026
82/100
Affidabilità
Affidabile
- 32 entro 5 minuti 100 punti
- 1 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 6 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 39 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 33 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG18844 ha registrato un ritardo medio di 0,7 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 97% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 18 minuti. Nello stesso periodo risultano 6 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra COMPIOBBI e FIRENZE ROVEZZANO, dove perde in media 2,7 minuti su 34 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 97% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,7 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 4 treni che fanno MONTEVARCHI TERRANUOVA - PISTOIA è il più puntuale, a pari merito con REG 18834: 97%, contro una media di 94% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
97%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+18′
il giorno peggiore
6
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 16 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 09/09, +18′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
100%
8 corse
Mar
100%
6 corse
Mer
88%
8 corse
Gio
89%
9 corse
Ven
100%
7 corse
Sab
—
nessuna
Dom
—
nessuna
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 17/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|
| COMPIOBBI → FIRENZE ROVEZZANO |
34 volte |
+2,7 |
| RIGNANO SULL'ARNO REGGELLO → S.ELLERO |
34 volte |
+2,4 |
| PRATO CENTRALE → PRATO PORTA AL SERRAGLIO |
33 volte |
+2,2 |
| ZAMBRA → SESTO FIORENTINO |
33 volte |
+1,5 |
| PONTASSIEVE → SIECI |
34 volte |
+0,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata24 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|
| CALENZANO |
4 |
100%
38/38
|
| COMPIOBBI |
2 |
100%
38/38
|
| FIGLINE VALDARNO |
2 |
97%
37/38 · 2 binari
|
| FIRENZE CAMPO MARTE |
3 |
97%
37/38 · 2 binari
|
| FIRENZE CASTELLO |
6 |
100%
38/38
|
| FIRENZE RIFREDI |
2 |
100%
38/38
|
| FIRENZE ROVEZZANO |
1 |
100%
38/38
|
| FIRENZE STATUTO |
2 |
100%
38/38
|
| IL NETO |
4 |
100%
38/38
|
| INCISA |
2 |
100%
38/38
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.