REG18842 Regionale Non ancora partito

REG 18842 · MONTEVARCHI TERRANUOVA - PISTOIA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 14:13 Arrivo 16:08 orario programmato

Oggi in tempo reale
in orario Non ancora partito

Di solito in orario, puntuale nel 95% dei casi.

Statistiche su 44 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Prossima fermata

MONTEVARCHI TERRANUOVA
Arrivo previsto 14:13
Ritardo in orario

Arrivo fra circa 9 min.

Arrivo a destinazione

stima
PISTOIA
Arrivo previsto —
Doveva arrivare 16:08

È il ritardo di adesso portato fino in fondo. Nelle ultime corse, da qui alla fine questo treno di solito ne recupera circa 3,2 min: l'arrivo vero tende a spostarsi in quella direzione.

Il percorso

Il percorso

24 fermate · tocca una fermata
MONTEVARCHI TERRANUOVA · previsto 14:13 · da fareS.GIOVANNI VALDARNO · previsto 14:17 · da fareFIGLINE VALDARNO · previsto 14:23 · da fareINCISA · previsto 14:28 · da fareRIGNANO SULL'ARNO REGGELLO · previsto 14:35 · da fareS.ELLERO · previsto 14:39 · da farePONTASSIEVE · previsto 14:45 · da fareSIECI · previsto 14:50 · da fareCOMPIOBBI · previsto 14:54 · da fareFIRENZE ROVEZZANO · previsto 14:59 · da fareFIRENZE CAMPO MARTE · previsto 15:05 · da fareFIRENZE STATUTO · previsto 15:10 · da fareFIRENZE RIFREDI · previsto 15:16 · da fareFIRENZE CASTELLO · previsto 15:23 · da fareZAMBRA · previsto 15:26 · da fareSESTO FIORENTINO · previsto 15:29 · da fareIL NETO · previsto 15:32 · da farePRATIGNONE · previsto 15:36 · da fareCALENZANO · previsto 15:40 · da farePRATO CENTRALE · previsto 15:46 · da farePRATO PORTA AL SERRAGLIO · previsto 15:50 · da farePRATO BORGONUOVO · previsto 15:53 · da fareMONTALE AGLIANA · previsto 15:59 · da farePISTOIA · previsto 16:08 · da fareMontevarchi TerranuovaPistoiaPrato CentraleS.giovanni ValdarnoFigline ValdarnoIncisaRignano Sull'arno Reg…S.elleroPontassieveSieciCompiobbiFirenze StatutoCalenzanoPrato BorgonuovoMontale Agliana
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

1h55 durata prevista 24 fermate REG categoria TRENITALIA vettore
14:13 MONTEVARCHI TERRANUOVA prossima bin3
14:17 S.GIOVANNI VALDARNO riparte 14:18 bin2
14:23 FIGLINE VALDARNO riparte 14:24 bin2
14:28 INCISA riparte 14:29 bin2
14:35 RIGNANO SULL'ARNO REGGELLO riparte 14:36 bin1
14:39 S.ELLERO riparte 14:40 bin2
14:45 PONTASSIEVE riparte 14:46 bin4
14:50 SIECI riparte 14:51 bin1
14:54 COMPIOBBI riparte 14:55 bin2
14:59 FIRENZE ROVEZZANO riparte 15:00 bin1
15:05 FIRENZE CAMPO MARTE riparte 15:06 bin3
15:10 FIRENZE STATUTO riparte 15:11 bin2
15:16 FIRENZE RIFREDI riparte 15:17 bin2
15:23 FIRENZE CASTELLO riparte 15:24 bin6
15:26 ZAMBRA riparte 15:27 bin4
15:29 SESTO FIORENTINO riparte 15:30 bin4
15:32 IL NETO riparte 15:33 bin4
15:36 PRATIGNONE riparte 15:37 bin4
15:40 CALENZANO riparte 15:41 bin4
15:46 PRATO CENTRALE riparte 15:47 bin1
15:50 PRATO PORTA AL SERRAGLIO riparte 15:51 bin1
15:53 PRATO BORGONUOVO riparte 15:54 bin1
15:59 MONTALE AGLIANA riparte 16:00 bin2
16:08 PISTOIA bin5

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

44 corse concluse dal 10/08/2026
96/100
Affidabilità Molto affidabile
  • 42 entro 5 minuti 100 punti
  • 2 da 16 a 30 minuti 15 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 44 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 44 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG18842 ha registrato un ritardo medio di 1,3 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 22 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra COMPIOBBI e FIRENZE ROVEZZANO, dove perde in media 3,1 minuti su 37 percorrenze osservate.

Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,3 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

95% arriva puntuale 0′ ritardo tipico +22′ il giorno peggiore
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 22 puntuali
09/09Il peggiore: Mer 30/09, +3′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 100% 12 corse
Mar 92% 12 corse
Mer 100% 11 corse
Gio 92% 13 corse
Ven 92% 12 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
COMPIOBBI → FIRENZE ROVEZZANO 37 volte +3,1
PRATO CENTRALE → PRATO PORTA AL SERRAGLIO 38 volte +2,1
RIGNANO SULL'ARNO REGGELLO → S.ELLERO 38 volte +2,1
ZAMBRA → SESTO FIORENTINO 38 volte +2,0
MONTEVARCHI TERRANUOVA → S.GIOVANNI VALDARNO 38 volte +1,1

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata24 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
MONTEVARCHI TERRANUOVA 38 passaggi 82% +1′
S.GIOVANNI VALDARNO 38 passaggi 76% +3′
FIGLINE VALDARNO 38 passaggi 68% +4′
INCISA 38 passaggi 71% +4′
RIGNANO SULL'ARNO REGGELLO 38 passaggi 68% +4′
S.ELLERO 38 passaggi 66% +5′
PONTASSIEVE 38 passaggi 68% +4′
SIECI 38 passaggi 66% +4′
COMPIOBBI 37 passaggi 68% +3′
FIRENZE ROVEZZANO 38 passaggi 37% +6′
FIRENZE CAMPO MARTE 38 passaggi 53% +5′
FIRENZE STATUTO 38 passaggi 66% +4′
FIRENZE RIFREDI 38 passaggi 66% +4′
FIRENZE CASTELLO 38 passaggi 82% +3′
ZAMBRA 38 passaggi 79% +4′
SESTO FIORENTINO 38 passaggi 79% +4′
IL NETO 38 passaggi 79% +4′
PRATIGNONE 38 passaggi 87% +3′
CALENZANO 38 passaggi 92% +2′
PRATO CENTRALE 38 passaggi 92% +1′
PRATO PORTA AL SERRAGLIO 38 passaggi 95% +1′
PRATO BORGONUOVO 38 passaggi 95% +2′
MONTALE AGLIANA 38 passaggi 95% +2′
PISTOIA 38 passaggi 100% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
CALENZANO 4 100% 39/39
COMPIOBBI 2 100% 39/39
FIGLINE VALDARNO 2 100% 39/39
FIRENZE CAMPO MARTE 3 100% 39/39
FIRENZE CASTELLO 6 100% 39/39
FIRENZE RIFREDI 2 100% 39/39
FIRENZE ROVEZZANO 1 100% 39/39
FIRENZE STATUTO 2 100% 39/39
IL NETO 4 100% 39/39
INCISA 2 100% 39/39

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media in orario in ritardo 0/5 peggiore +1′
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott in orario
5 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.