Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nell’8%.
Statistiche su 47 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 18232 · SIENA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 16:18 Arrivo 17:52 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi, soppresso nell’8%.
Statistiche su 47 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 51 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 47 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG18232 ha registrato un ritardo medio di 1,6 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 96%. Il ritardo massimo registrato è di 25 minuti. Nello stesso periodo risultano 4 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra EMPOLI e MONTELUPO CAPRAIA, dove perde in media 4,2 minuti su 41 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 1,6 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il venerdì è il giorno peggiore: puntuale il 82% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| EMPOLI → MONTELUPO CAPRAIA | 41 volte | +4,2 |
| SIENA → POGGIBONSI-S.GIMIGNANO | 39 volte | +2,9 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| SIENA 40 passaggi | 93% | +2′ |
| POGGIBONSI-S.GIMIGNANO 43 passaggi | 40% | +6′ |
| CERTALDO 43 passaggi | 67% | +4′ |
| CASTELFIORENTINO 42 passaggi | 88% | +1′ |
| EMPOLI 41 passaggi | 73% | +4′ |
| MONTELUPO CAPRAIA 41 passaggi | 66% | +4′ |
| FIRENZE RIFREDI 41 passaggi | 90% | +1′ |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA 41 passaggi | 95% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BADESSE | 1 | 100% 1/1 |
| CASTELFIORENTINO | 2 | 100% 46/46 |
| CERTALDO | 2 | 100% 46/46 |
| EMPOLI | 3 | 72% 33/46 · 4 binari |
| FIRENZE RIFREDI | 8 | 100% 46/46 |
| FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 3 | 57% 26/46 · 7 binari |
| MONTELUPO CAPRAIA | 2 | 100% 46/46 |
| POGGIBONSI-S.GIMIGNANO | 1 | 100% 46/46 |
| SIENA | 5 | 64% 29/45 · 6 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.