Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 94% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 33 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 17899 · POGGIO RUSCO - BOLOGNA CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 14:27 Arrivo 15:26 orario programmato
Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 94% dei casi, soppresso nel 3%.
Statistiche su 33 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 33 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17899 ha registrato un ritardo medio di 1,4 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 94% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 7 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra OSTERIA NUOVA e CALDERARA-BARGELLINO, dove perde in media 1,8 minuti su 30 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 94% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 1,4 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 78% delle volte, contro il 100% del martedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| OSTERIA NUOVA → CALDERARA-BARGELLINO | 30 volte | +1,8 |
| S.FELICE SUL PANARO → CAMPOSANTO | 30 volte | +1,3 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| POGGIO RUSCO 31 passaggi | 90% | +1′ |
| MIRANDOLA 30 passaggi | 90% | +2′ |
| S.FELICE SUL PANARO 30 passaggi | 87% | +2′ |
| CAMPOSANTO 30 passaggi | 87% | +3′ |
| CREVALCORE 31 passaggi | 61% | +3′ |
| OSTERIA NUOVA 30 passaggi | 73% | +4′ |
| CALDERARA-BARGELLINO 30 passaggi | 67% | +5′ |
| BOLOGNA CENTRALE 30 passaggi | 93% | +1′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE | 7 | 70% 21/30 · 4 binari |
| CALDERARA-BARGELLINO | 1 | 81% 25/31 · 3 binari |
| CAMPOSANTO | 2 | 97% 30/31 · 2 binari |
| CREVALCORE | 4 | 55% 17/31 · 3 binari |
| MIRANDOLA | 2 | 94% 29/31 · 3 binari |
| OSTERIA NUOVA | 1 | 65% 20/31 · 3 binari |
| POGGIO RUSCO | 4 | 97% 30/31 · 2 binari |
| S.FELICE SUL PANARO | 2 | 97% 30/31 · 2 binari |
| S.GIOVANNI IN PERSICETO | 2 | 65% 20/31 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.