Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 95% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 17827 · BOLOGNA CENTRALE - PRATO CENTRALE · TRENITALIA TPER
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Partenza 13:05 Arrivo 14:17 orario programmato
Di solito +2′ di ritardo, puntuale nel 95% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
In viaggio verso VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO 10/13 fermate
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17827 ha registrato un ritardo medio di 3,2 minuti, con una mediana di 2,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 95% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 32 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI e VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO, dove perde in media 4,5 minuti su 53 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 95% di corse puntuali contro l’89% dei 11.359 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 3,2 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il martedì è il giorno peggiore: puntuale il 85% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI → VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO | 53 volte | +4,5 |
| MONZUNO-VADO → GRIZZANA | 54 volte | +2,1 |
| PIANORO → MONZUNO-VADO | 54 volte | +1,3 |
| RASTIGNANO → MUSIANO-PIAN DI MACINA | 54 volte | +0,7 |
| VAIANO → PRATO CENTRALE | 53 volte | +0,5 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE 53 passaggi | 96% | +2′ |
| BOLOGNA S.VITALE 53 passaggi | 96% | +2′ |
| BOLOGNA MAZZINI 53 passaggi | 96% | +2′ |
| BOLOGNA S.RUFFILLO 53 passaggi | 96% | +2′ |
| RASTIGNANO 53 passaggi | 96% | +1′ |
| MUSIANO-PIAN DI MACINA 53 passaggi | 96% | +1′ |
| PIANORO 53 passaggi | 96% | +1′ |
| MONZUNO-VADO 53 passaggi | 96% | +1′ |
| GRIZZANA 53 passaggi | 96% | +3′ |
| S.BENEDETTO SAMBRO-CASTIGLIONE PEPOLI 53 passaggi | 98% | +1′ |
| VERNIO MONTEPIANO CANTAGALLO 53 passaggi | 91% | +4′ |
| VAIANO 53 passaggi | 94% | +3′ |
| PRATO CENTRALE 53 passaggi | 96% | +2′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BOLOGNA CENTRALE | II-EST | 53% 30/57 · 5 binari |
| BOLOGNA MAZZINI | 1 | 100% 57/57 |
| BOLOGNA S.RUFFILLO | 3 | 100% 57/57 |
| BOLOGNA S.VITALE | 3 | 100% 57/57 |
| GRIZZANA | 3 | 100% 57/57 |
| MONZUNO-VADO | 2 | 100% 57/57 |
| MUSIANO-PIAN DI MACINA | 1 | 100% 57/57 |
| PIANORO | 2 | 100% 57/57 |
| PRATO CENTRALE | 7 | 96% 55/57 · 2 binari |
| RASTIGNANO | 1 | 100% 57/57 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.