Questo treno di solito
59 corse concluse dal 10/08/2026
90/100
Affidabilità
Molto affidabile
- 51 entro 5 minuti 100 punti
- 6 da 6 a 15 minuti 60 punti
- 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
- 2 soppresse 0 punti
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 61 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 59 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG17154 ha registrato un ritardo medio di 2,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nell’86% dei casi, ed entro 15 minuti nel 97%. Il ritardo massimo registrato è di 20 minuti. Nello stesso periodo risultano 2 corse soppresse, escluse dal calcolo dei ritardi.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra FORTEZZA e CAMPO DI TRENS, dove perde in media 2,8 minuti su 51 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il giovedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 4 minuti, su 9 corse osservate, mentre il martedì di solito arriva in orario.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 86% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,2 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
86%
arriva puntuale
0′
ritardo tipico
+20′
il giorno peggiore
2
volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni30 corse · 26 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 10/09, +20′ieri
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun
85%
13 corse
Mar
85%
13 corse
Mer
100%
12 corse
Gio
54%
13 corse
Ven
82%
11 corse
Sab
100%
13 corse
Dom
100%
13 corse
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 54% delle volte, contro il 100% del sabato.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
Dove accumula ritardo
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
| FORTEZZA → CAMPO DI TRENS |
51 volte |
+2,8 |
| BOLZANO → PONTE GARDENA-LAION |
52 volte |
+2,4 |
| GARGAZZONE → VILPIANO-NALLES |
52 volte |
+2,3 |
| TERLANO-ANDRIANO → SETTEQUERCE |
51 volte |
+2,0 |
| PONTE GARDENA-LAION → CHIUSA |
52 volte |
+1,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
Puntualità fermata per fermata19 fermate
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
Binario abituale
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
| BOLZANO |
3 |
98%
57/58 · 2 binari
|
| BOLZANO CASANOVA |
1 |
100%
57/57
|
| BOLZANO SUD |
I |
89%
51/57 · 2 binari
|
| BRENNERO |
7 |
96%
52/54 · 3 binari
|
| BRESSANONE |
3 |
100%
58/58
|
| CAMPO DI TRENS |
2 |
100%
54/54
|
| CHIUSA |
1 |
100%
58/58
|
| COLLE ISARCO |
2 |
100%
54/54
|
| FORTEZZA |
3 |
100%
58/58
|
| GARGAZZONE |
1 |
100%
57/57
|
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.