REG16667 Regionale Soppresso

REG 16667 · BOLZANO - VERONA PORTA NUOVA · TRENITALIA

Orario ufficiale Circola dal lunedì al venerdì, fino al venerdì 11 dicembre.

Partenza 08:36 Arrivo 11:03 orario programmato

Oggi in tempo reale
— Soppresso

Il treno non parte.

alla partenza non partito all’arrivo non arrivato

Di solito +1′ di ritardo, puntuale nel 73% dei casi, soppresso nel 2%.

Statistiche su 44 corse concluse negli ultimi 60 giorni.

Il percorso

Il percorso

21 fermate · tocca una fermata
BOLZANO · previsto 08:36 · da fareLAIVES · previsto 08:44 · da fareBRONZOLO · previsto 08:49 · da fareORA · previsto 08:54 · da fareEGNA-TERMENO · previsto 09:00 · da fareMAGRE'-CORTACCIA · previsto 09:04 · da fareSALORNO · previsto 09:09 · da fareMEZZOCORONA · previsto 09:15 · da fareLAVIS · previsto 09:21 · da fareTRENTO · previsto 09:35 · da fareCALLIANO · previsto 09:46 · da fareROVERETO · previsto 09:52 · da fareMORI · previsto 09:57 · da fareSERRAVALLE ALL'ADIGE · previsto 10:02 · da fareALA · previsto 10:07 · da fareAVIO · previsto 10:11 · da fareBORGHETTO SULL'ADIGE · previsto 10:16 · da farePERI · previsto 10:22 · da farePOSTO COMUNICAZIONE DOLCE` · previsto 10:28 · da fareDOMEGLIARA-S.AMBROGIO · previsto 10:35 · da fareVERONA PORTA NUOVA · previsto 11:03 · da fareBolzanoVerona Porta NuovaLaivesBronzoloOraEgna-TermenoMagre'-CortacciaSalornoMezzocoronaLavisTrentoCallianoRoveretoMoriSerravalle All'adigeAlaAvioBorghetto Sull'adigePeriPosto Comunicazione D…Domegliara-S.ambrogio
  • in orario
  • 6–15 min
  • 16–30 min
  • oltre 30 min
  • da fare
  • rete ferroviaria

Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.

Stato della corsa

Corsa soppressa: il treno non è arrivato a destinazione.

2h27 durata prevista 21 fermate REG categoria TRENITALIA vettore
08:36 BOLZANO bin6
08:44 LAIVES riparte 08:45 bin1
08:49 BRONZOLO riparte 08:50 bin1
08:54 ORA riparte 08:55 bin1
09:00 EGNA-TERMENO riparte 09:01 bin1
09:04 MAGRE'-CORTACCIA riparte 09:05 bin2
09:09 SALORNO riparte 09:10 bin1
09:15 MEZZOCORONA riparte 09:16 bin3
09:21 LAVIS riparte 09:22 bin1
09:35 TRENTO riparte 09:37 bin2
09:46 CALLIANO riparte 09:47 binI
09:52 ROVERETO riparte 09:53 bin2
09:57 MORI riparte 09:58 bin4
10:02 SERRAVALLE ALL'ADIGE riparte 10:03 bin1
10:07 ALA riparte 10:08 bin1
10:11 AVIO riparte 10:12 bin1
10:16 BORGHETTO SULL'ADIGE riparte 10:17 bin2
10:22 PERI riparte 10:23 bin1
10:28 POSTO COMUNICAZIONE DOLCE` riparte 10:29 bin1
10:35 DOMEGLIARA-S.AMBROGIO riparte 10:36 bin2
11:03 VERONA PORTA NUOVA bin11

Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.

Questo treno di solito

44 corse concluse dal 10/08/2026
82/100
Affidabilità Affidabile
  • 32 entro 5 minuti 100 punti
  • 7 da 6 a 15 minuti 60 punti
  • 2 da 16 a 30 minuti 15 punti
  • 3 oltre 30 minuti 15 punti
  • 1 soppresse 0 punti

Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 45 corse degli ultimi 60 giorni.

Negli ultimi 44 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG16667 ha registrato un ritardo medio di 6,2 minuti, con una mediana di 1,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.

Media e mediana sono molto distanti, e questo dice qualcosa: nella maggior parte dei viaggi REG16667 arriva quasi in orario — la mediana è 1,0 minuti — ma alcune corse accumulano ritardi molto grandi che alzano la media a 6,2. In pratica: non è un treno cronicamente lento, è un treno che ogni tanto salta.

È arrivato entro 5 minuti nel 73% dei casi, ed entro 15 minuti nell’89%. Il ritardo massimo registrato è di 45 minuti. Nello stesso periodo risulta 1 corsa soppressa, esclusa dal calcolo dei ritardi.

Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra BRONZOLO e ORA, dove perde in media 7,1 minuti su 39 percorrenze osservate.

Il giorno peggiore è il lunedì: il ritardo tipico all’arrivo è di 5 minuti, su 9 corse osservate, mentre il mercoledì di solito arriva in orario.

Recupera strada facendo: da BOLZANO parte con un ritardo tipico di 4 minuti, e di solito arriva in orario.

Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 73% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 6,2 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).

Sulla stessa relazione c’è di meglio: REG 16691 arriva puntuale nel 98% dei casi, questo treno nel 73%.

Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.

73% arriva puntuale +1′ ritardo tipico +45′ il giorno peggiore 1 volte soppresso
Gli ultimi 30 giorni22 corse · 15 puntuali
09/09Il peggiore: Gio 24/09, +45′ieri

Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.

Giorno per giornoultimi 90 giorni
Lun 62% 13 corse
Mar 77% 13 corse
Mer 77% 13 corse
Gio 85% 13 corse
Ven 73% 11 corse
Sab — nessuna
Dom — nessuna

Il lunedì è il giorno peggiore: puntuale il 62% delle volte, contro il 85% del giovedì.

Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?

Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.

Dove accumula ritardo
TrattoCorseRitardo accumulato
BRONZOLO → ORA 39 volte +7,1
TRENTO → CALLIANO 38 volte +4,4
ALA → AVIO 38 volte +3,0
EGNA-TERMENO → MAGRE'-CORTACCIA 39 volte +3,0
MEZZOCORONA → LAVIS 39 volte +1,8

Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.

Puntualità fermata per fermata21 fermate
FermataPuntualeRitardo tipico
BOLZANO 39 passaggi 59% +4′
LAIVES 39 passaggi 56% +5′
BRONZOLO 39 passaggi 18% +7′
ORA 39 passaggi 0% +9′
EGNA-TERMENO 39 passaggi 3% +8′
MAGRE'-CORTACCIA 39 passaggi 0% +9′
SALORNO 39 passaggi 3% +9′
MEZZOCORONA 39 passaggi 5% +8′
LAVIS 39 passaggi 8% +9′
TRENTO 38 passaggi 58% +5′
CALLIANO 38 passaggi 47% +6′
ROVERETO 38 passaggi 55% +5′
MORI 38 passaggi 45% +6′
SERRAVALLE ALL'ADIGE 38 passaggi 42% +6′
ALA 38 passaggi 32% +7′
AVIO 38 passaggi 18% +9′
BORGHETTO SULL'ADIGE 38 passaggi 18% +9′
PERI 38 passaggi 21% +9′
POSTO COMUNICAZIONE DOLCE` 38 passaggi 34% +8′
DOMEGLIARA-S.AMBROGIO 38 passaggi 16% +10′
VERONA PORTA NUOVA 37 passaggi 73% in orario

Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.

Binario abituale
FermataBinarioQuanto spesso
ALA 1 98% 43/44 · 2 binari
AVIO 1 100% 44/44
BOLZANO 6 86% 38/44 · 4 binari
BORGHETTO SULL'ADIGE 2 100% 44/44
BRONZOLO 1 100% 44/44
CALLIANO 1 86% 38/44 · 2 binari
DOMEGLIARA-S.AMBROGIO 2 100% 44/44
EGNA-TERMENO 1 98% 43/44 · 2 binari
LAIVES 1 100% 44/44
LAVIS 1 100% 44/44

Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.

Storico aggiornamenti

media +2′ in ritardo 1/5 soppressi 1 peggiore +9′
9 ott soppresso
8 ott in orario
7 ott in orario
6 ott +9′
5 ott in orario
2 ott in orario

Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.