Di solito in orario, puntuale nel 91% dei casi.
Statistiche su 22 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 16493 · TREVISO CENTRALE - PORTOGRUARO CAORLE · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 15:31 Arrivo 16:30 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 91% dei casi.
Statistiche su 22 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 22 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 22 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG16493 ha registrato un ritardo medio di 2,2 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 91% dei casi, ed entro 15 minuti nel 95%. Il ritardo massimo registrato è di 33 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra MOTTA DI LIVENZA e ANNONE VENETO, dove perde in media 2,8 minuti su 22 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari sta nella media: 91% di corse puntuali, contro l’89% dei treni regionali confrontabili. Il ritardo medio, 2,2 minuti, è in linea con la media di categoria (2,5).
Con meno di 30 corse concluse questo treno non entra nelle classifiche di puntualità: le percentuali qui sopra sono indicative. Perché serve una soglia.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il mercoledì e il giovedì sono i giorni peggiori: puntuale il 75% delle volte, contro il 100% del lunedì.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 14/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| MOTTA DI LIVENZA → ANNONE VENETO | 22 volte | +2,8 |
| S.BIAGIO DI CALLALTA → FAGARE' | 22 volte | +2,2 |
| ODERZO → GORGO AL MONTICANO | 22 volte | +2,1 |
| TREVISO CENTRALE → OLMI SPERCENIGO | 22 volte | +1,5 |
| PONTE DI PIAVE → ODERZO | 22 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| TREVISO CENTRALE 22 passaggi | 100% | in orario |
| OLMI SPERCENIGO 22 passaggi | 95% | +2′ |
| S.BIAGIO DI CALLALTA 22 passaggi | 91% | +1′ |
| FAGARE' 22 passaggi | 91% | +1′ |
| PONTE DI PIAVE 22 passaggi | 91% | +1′ |
| ODERZO 22 passaggi | 91% | +2′ |
| GORGO AL MONTICANO 22 passaggi | 95% | +1′ |
| MOTTA DI LIVENZA 22 passaggi | 91% | +2′ |
| ANNONE VENETO 22 passaggi | 91% | +2′ |
| PORTOGRUARO CAORLE 22 passaggi | 91% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ANNONE VENETO | 1 | 100% 22/22 |
| FAGARE' | 1 | 100% 22/22 |
| GORGO AL MONTICANO | 1 | 100% 22/22 |
| MOTTA DI LIVENZA | 1 | 100% 22/22 |
| ODERZO | 2 | 91% 20/22 · 2 binari |
| OLMI SPERCENIGO | 1 | 100% 22/22 |
| PONTE DI PIAVE | 1 | 100% 22/22 |
| PORTOGRUARO CAORLE | 5 | 50% 11/22 · 3 binari |
| S.BIAGIO DI CALLALTA | 1 | 95% 21/22 · 2 binari |
| TREVISO CENTRALE | 8 | 91% 20/22 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.