Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi.
Statistiche su 52 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 12310 · LA SPEZIA CENTRALE - VENTIMIGLIA · TRENITALIA
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 04:30 Arrivo 09:25 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 96% dei casi.
Statistiche su 52 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a VENTIMIGLIA
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea segue la linea ferroviaria secondo l’orario ufficiale di Trenitalia. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 52 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 52 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG12310 ha registrato un ritardo medio di 0,7 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 96% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 9 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra GENOVA NERVI e GENOVA QUARTO DEI MILLE, dove perde in media 4,5 minuti su 46 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 96% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,7 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 10/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| GENOVA NERVI → GENOVA QUARTO DEI MILLE | 46 volte | +4,5 |
| LA SPEZIA CENTRALE → RIOMAGGIORE | 48 volte | +4,4 |
| LEVANTO → BONASSOLA | 44 volte | +3,5 |
| FINALE LIGURE MARINA → PIETRA LIGURE | 46 volte | +3,4 |
| S.MARGHERITA LIGURE PORTOFINO → CAMOGLI S.FRUTTUOSO | 46 volte | +2,8 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| LA SPEZIA CENTRALE 47 passaggi | 100% | +1′ |
| RIOMAGGIORE 47 passaggi | 66% | +5′ |
| MANAROLA 47 passaggi | 91% | +3′ |
| CORNIGLIA 47 passaggi | 98% | +1′ |
| VERNAZZA 47 passaggi | 98% | +2′ |
| MONTEROSSO 47 passaggi | 96% | in orario |
| LEVANTO 46 passaggi | 93% | in orario |
| BONASSOLA 43 passaggi | 91% | +2′ |
| FRAMURA 46 passaggi | 89% | +1′ |
| DEIVA MARINA 46 passaggi | 87% | +2′ |
| MONEGLIA 46 passaggi | 89% | +2′ |
| RIVA TRIGOSO 46 passaggi | 91% | +1′ |
| SESTRI LEVANTE 46 passaggi | 80% | +3′ |
| LAVAGNA 46 passaggi | 83% | +3′ |
| CHIAVARI 46 passaggi | 85% | +2′ |
| ZOAGLI 46 passaggi | 85% | +2′ |
| RAPALLO 46 passaggi | 91% | in orario |
| S.MARGHERITA LIGURE PORTOFINO 45 passaggi | 91% | +1′ |
| CAMOGLI S.FRUTTUOSO 45 passaggi | 91% | +2′ |
| RECCO 45 passaggi | 91% | +1′ |
| GENOVA NERVI 45 passaggi | 98% | in orario |
| GENOVA QUARTO DEI MILLE 45 passaggi | 98% | +1′ |
| GENOVA BRIGNOLE 45 passaggi | 98% | +1′ |
| GENOVA PIAZZA PRINCIPE 45 passaggi | 98% | +1′ |
| GENOVA SAMPIERDARENA 45 passaggi | 93% | +2′ |
| GENOVA CORNIGLIANO 45 passaggi | 96% | +1′ |
| GENOVA SESTRI PONENTE AEROPORTO 45 passaggi | 96% | +2′ |
| GENOVA PEGLI 45 passaggi | 96% | +2′ |
| GENOVA PRA 45 passaggi | 91% | +2′ |
| GENOVA VOLTRI 45 passaggi | 89% | +2′ |
| ARENZANO 45 passaggi | 91% | +3′ |
| COGOLETO 45 passaggi | 87% | +3′ |
| VARAZZE 45 passaggi | 89% | +3′ |
| CELLE 45 passaggi | 96% | +2′ |
| ALBISOLA 44 passaggi | 95% | +2′ |
| SAVONA 45 passaggi | 98% | +2′ |
| SPOTORNO NOLI 45 passaggi | 98% | +1′ |
| FINALE LIGURE MARINA 45 passaggi | 82% | +3′ |
| PIETRA LIGURE 45 passaggi | 53% | +5′ |
| LOANO 45 passaggi | 44% | +6′ |
| ALBENGA 45 passaggi | 78% | +3′ |
| ALASSIO 45 passaggi | 76% | +2′ |
| DIANO 45 passaggi | 98% | +1′ |
| IMPERIA 45 passaggi | 98% | +2′ |
| TAGGIA ARMA 45 passaggi | 98% | +1′ |
| SANREMO 45 passaggi | 98% | +1′ |
| BORDIGHERA 45 passaggi | 98% | +2′ |
| VALLECROSIA 45 passaggi | 98% | in orario |
| VENTIMIGLIA 45 passaggi | 98% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ALASSIO | 3 | 96% 47/49 · 3 binari |
| ALBENGA | 3 | 100% 49/49 |
| ALBISOLA | 2 | 100% 49/49 |
| ARENZANO | 1 | 100% 49/49 |
| BONASSOLA | 2 | 100% 49/49 |
| BORDIGHERA | 2 | 100% 49/49 |
| CAMOGLI S.FRUTTUOSO | 1 | 100% 49/49 |
| CELLE | 1 | 100% 49/49 |
| CHIAVARI | 2 | 98% 48/49 · 2 binari |
| COGOLETO | 2 | 100% 49/49 |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.