Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 38% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 10456 · PIACENZA - MILANO PORTA GARIBALDI · TRENORD
Orario ufficiale Circola tutti i giorni fino al cambio d’orario del 13 dicembre: l’orario nuovo non è ancora pubblicato.
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Partenza 07:42 Arrivo 09:39 orario programmato
Di solito +7′ di ritardo, puntuale nel 38% dei casi.
Statistiche su 60 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 60 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 60 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG10456 ha registrato un ritardo medio di 9,9 minuti, con una mediana di 7,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 38% dei casi, ed entro 15 minuti nell’82%. Il ritardo massimo registrato è di 51 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra PIACENZA e CASTEL S.GIOVANNI, dove perde in media 3,5 minuti su 55 percorrenze osservate.
Il giorno peggiore è il venerdì: il ritardo tipico all’arrivo è di 12 minuti, su 9 corse osservate, mentre la domenica di solito arriva in orario.
Parte in orario e perde tempo lungo il percorso: da PIACENZA parte con un ritardo tipico di 1 minuto, ma all’arrivo il ritardo tipico è di 7 minuti.
Messo accanto ai suoi pari fa peggio della media: 38% di corse puntuali contro l’89% dei 11.752 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 9,9 minuti, è sensibilmente sopra la media di categoria (2,5).
Fra i 5 treni che fanno PIACENZA - MILANO PORTA GARIBALDI è il meno puntuale: 38%, contro una media di 64% degli altri. Il più puntuale è REG 10450, con 88%.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Il giovedì è il giorno peggiore: puntuale il 31% delle volte, contro il 92% della domenica.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 16/09/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| PIACENZA → CASTEL S.GIOVANNI | 55 volte | +3,5 |
| PAVIA → MILANO ROGOREDO | 60 volte | +3,0 |
| MILANO ROGOREDO → MILANO LAMBRATE | 60 volte | +1,4 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| PIACENZA 55 passaggi | 98% | +1′ |
| CASTEL S.GIOVANNI 57 passaggi | 61% | +5′ |
| ARENA PO 57 passaggi | 67% | +5′ |
| STRADELLA 60 passaggi | 83% | +4′ |
| BRONI 60 passaggi | 78% | +3′ |
| PINAROLO PO 60 passaggi | 27% | +8′ |
| BRESSANA BOTTARONE 60 passaggi | 17% | +9′ |
| S.MARTINO CAVA 60 passaggi | 30% | +8′ |
| PAVIA 60 passaggi | 22% | +10′ |
| MILANO ROGOREDO 60 passaggi | 10% | +11′ |
| MILANO LAMBRATE 60 passaggi | 10% | +12′ |
| MILANO PORTA GARIBALDI 59 passaggi | 39% | +7′ |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| ARENA PO | 2 | 100% 57/57 |
| BARBIANELLO | 1 | 100% 60/60 |
| BRESSANA ARGINE | 1 | 100% 60/60 |
| BRESSANA BOTTARONE | 2 | 95% 57/60 · 2 binari |
| BRONI | 1 | 93% 56/60 · 2 binari |
| CASTEL S.GIOVANNI | 1 | 98% 56/57 · 2 binari |
| MILANO LAMBRATE | 4 | 53% 32/60 · 7 binari |
| MILANO PORTA GARIBALDI | 2 | 15% 9/60 · 13 binari |
| MILANO ROGOREDO | 3 | 65% 39/60 · 2 binari |
| PAVIA | 3 | 97% 58/60 · 3 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Di solito no. Negli ultimi 60 giorni solo 23 corse su 60 sono arrivate entro 5 minuti: il ritardo tipico è di 7 minuti, e una corsa su quattro arriva con 13 minuti o più.
Dal lunedì al venerdì. Negli ultimi 90 giorni, nei giorni feriali, è arrivato entro 5 minuti in 25 corse su 64, nel fine settimana in 19 su 25. Il ritardo tipico sale da 3 a 7 minuti.
Soprattutto fra Broni e Pinarolo Po e fra Piacenza e Castel S.Giovanni: insieme fanno circa il 69% del ritardo con cui arriva a Milano Porta Garibaldi. Ne recupera fra Milano Lambrate e Milano Porta Garibaldi: 4,7 minuti a corsa, in media.
51 minuti, . Non è un caso isolato: negli ultimi 60 giorni ha superato i 30 minuti 3 volte su 60.
No. Nessuna delle 60 corse negli ultimi 60 giorni risulta soppressa.
Tutti i giorni, secondo l’orario ufficiale, fino al cambio d’orario del 13 dicembre: quello nuovo non è ancora pubblicato.
Ce ne sono altri 4 con almeno dieci corse concluse negli ultimi 60 giorni. I più puntuali, entro 5 minuti: Regionale 10450 (88%), Regionale 10466 (72%), Regionale 10454 (55%). Questo è al 38%. Tutti gli orari della tratta.
Risposte calcolate sulle corse che abbiamo registrato per questo treno, aggiornate alle 04:32. Dicono com’è andata finora, non come andrà: il sito non è ufficiale e le fonti sono pubbliche. Come contiamo.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.
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