Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
REG 1030 · COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA · TRENORD
Orario ufficiale Circola dal lunedì al sabato, fino al sabato 12 dicembre.
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Partenza 08:08 Arrivo 09:39 orario programmato
Di solito in orario, puntuale nel 100% dei casi.
Statistiche su 34 corse concluse negli ultimi 60 giorni.
Arrivato a MILANO CADORNA
Le fermate sono nella loro posizione vera; la linea le collega in linea retta, mentre in grigio c'è la rete dei binari. La posizione del treno è stimata dagli orari, non viene da un GPS.
Corsa conclusa: il treno è arrivato a destinazione.
Linea RE1 — Laveno-Varese-Saronno-Milano, dal calendario ufficiale di Trenord.
Orari in azzurro = rilevati; gli altri sono programmati. La sezione si aggiorna da sola.
Ogni corsa vale 100 se arriva entro 5 minuti, 60 entro 15, 15 oltre, 0 se soppressa: l’affidabilità è la media su 34 corse degli ultimi 60 giorni.
Negli ultimi 34 passaggi monitorati da BinarioLive — raccolti negli ultimi 60 giorni — REG1030 ha registrato un ritardo medio di 0,1 minuti, con una mediana di 0,0 minuti. Il dato è calcolato confrontando l’orario programmato con quello rilevato durante il viaggio.
È arrivato entro 5 minuti nel 100% dei casi, ed entro 15 minuti nel 100%. Il ritardo massimo registrato è di 2 minuti. Nello stesso periodo non risultano corse soppresse.
Il tratto in cui accumula più ritardo è quello fra CITTIGLIO e GEMONIO, dove perde in media 5,9 minuti su 23 percorrenze osservate.
Messo accanto ai suoi pari, è più affidabile della media: 100% di corse puntuali contro l’89% dei 11.367 treni regionali con abbastanza storia per essere confrontati. Il ritardo medio, 0,1 minuti, è sotto la media di categoria (2,5).
Fra i 20 treni che fanno COCQUIO TREVISAGO - MILANO CADORNA è il più puntuale, a pari merito con REG 40: 100%, contro una media di 98% degli altri.
Percentuali e medie escludono le corse soppresse e quelle mai partite. Come vengono calcolate queste statistiche · come si legge un ritardo.
Una barra per giorno, alta quanto il ritardo all'arrivo: in cima vuol dire un'ora o più. Il colore segue la scala del sito; la barra a righe è una corsa soppressa, il trattino un giorno senza corsa. Tocca una barra per leggerne il giorno.
Quota di corse arrivate entro 5 minuti, per ogni giorno della settimana. Sotto le tre corse il giorno resta vuoto: una percentuale su due viaggi non dice niente. Il giorno della settimana conta?
Il ritardo tipico è il valore centrale: metà delle corse arriva con meno ritardo, metà con più. Puntuale vuol dire entro 5 minuti dall'orario previsto. I dati provengono dalle rilevazioni di ViaggiaTreno raccolte su ogni corsa di questo treno dal 31/08/2026.
| Tratto | Corse | Ritardo accumulato |
|---|---|---|
| CITTIGLIO → GEMONIO | 23 volte | +5,9 |
| VARESE NORD → MALNATE | 34 volte | +2,7 |
| BARASSO - COMERIO → MOROSOLO CASCIAGO | 34 volte | +1,0 |
| GEMONIO → COCQUIO TREVISAGO | 23 volte | +1,0 |
| VARESE CASBENO → VARESE NORD | 34 volte | +0,6 |
Minuti accumulati in media fra una fermata e la successiva. Sono calcolati confrontando il ritardo registrato alle due fermate, sulle corse in cui entrambe sono state rilevate.
| Fermata | Puntuale | Ritardo tipico |
|---|---|---|
| LAVENO MOMBELLO LAGO 22 passaggi | 86% | +2′ |
| CITTIGLIO 22 passaggi | 18% | +9′ |
| GEMONIO 22 passaggi | 14% | +9′ |
| COCQUIO TREVISAGO 33 passaggi | 42% | +7′ |
| GAVIRATE 33 passaggi | 42% | +6′ |
| BARASSO - COMERIO 33 passaggi | 55% | +4′ |
| MOROSOLO CASCIAGO 33 passaggi | 52% | +5′ |
| VARESE CASBENO 33 passaggi | 55% | +4′ |
| VARESE NORD 33 passaggi | 42% | +6′ |
| MALNATE 33 passaggi | 39% | +7′ |
| TRADATE 33 passaggi | 52% | +5′ |
| SARONNO 33 passaggi | 64% | +4′ |
| MILANO BOVISA POLITECNICO 33 passaggi | 67% | +3′ |
| MILANO DOMODOSSOLA 33 passaggi | 70% | +3′ |
| MILANO CADORNA 33 passaggi | 100% | in orario |
Negli ultimi 60 giorni, a ogni fermata: quante volte il treno ci è passato entro 5 minuti dall'orario, e il ritardo tipico. Conta il ritardo maggiore fra arrivo e partenza, solo sui passaggi rilevati. Le fermate toccate di rado, come quelle delle deviazioni, non compaiono.
| Fermata | Binario | Quanto spesso |
|---|---|---|
| BARASSO - COMERIO | 2 | 100% 34/34 |
| CITTIGLIO | 2 | 91% 21/23 · 2 binari |
| COCQUIO TREVISAGO | 1 | 71% 24/34 · 2 binari |
| GAVIRATE | 1 | 100% 34/34 |
| GEMONIO | 1 | 100% 23/23 |
| LAVENO MOMBELLO LAGO | 1 | 100% 23/23 |
| MALNATE | 1 | 100% 34/34 |
| MILANO BOVISA POLITECNICO | 4 | 88% 30/34 · 4 binari |
| MILANO CADORNA | 5 | 56% 19/34 · 8 binari |
| MILANO DOMODOSSOLA | 2 | 94% 32/34 · 2 binari |
Il binario rilevato più spesso a ciascuna fermata, e quanto spesso: una percentuale alta vuol dire che quel binario è quasi una regola, una bassa che cambia di continuo. Nell'archivio di BinarioLive il 30% delle coppie treno-stazione usa più di un binario, e in qualche caso se ne contano sedici — misurato il 18 settembre 2026 su 163.059 coppie. Resta la regola di sempre: controlla il tabellone in stazione.
Ritardo effettivo all'arrivo per ogni corsa tracciata; la barra è in scala col peggiore del periodo.