Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Il catalogo dei treni che BinarioLive ha visto circolare almeno una volta. Non è un orario ufficiale: è l’elenco di ciò che è passato davvero, con la puntualità che ciascuno si è guadagnato sul campo. Ogni codice apre una scheda con il percorso, lo stato di oggi e lo storico delle corse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG2532 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO | 95 | 75% | +4′ |
| REG2533 | Regionale | PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI | 94 | 73% | +5′ |
| REG2534 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO | 95 | 54% | +7′ |
| REG2535 | Regionale | PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI | 95 | 65% | +6′ |
| REG2536 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO | 94 | 52% | +7′ |
| REG2537 | Regionale | PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI | 94 | 75% | +4′ |
| REG2538 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO | 95 | 57% | +7′ |
| REG2539 | Regionale | PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI | 95 | 70% | +4′ |
| REG2540 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - PORTO CERESIO | 95 | 61% | +6′ |
| REG2541 | Regionale | PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI | 95 | 71% | +4′ |
| REG2542 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - VARESE | 94 | 55% | +6′ |
| REG2543 | Regionale | PORTO CERESIO - MILANO PORTA GARIBALDI | 94 | 75% | +4′ |
| REG2600 | Regionale | BRESCIA - MILANO CENTRALE | 74 | 68% | +5′ |
| REG2601 | Regionale | MILANO CENTRALE - BRESCIA | 73 | 85% | +3′ |
| REG2606 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 73 | 72% | +5′ |
| REG2607 | Regionale | MILANO CENTRALE - BRESCIA | 66 | 89% | +2′ |
| REG2608 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 73 | 78% | +5′ |
| REG2613 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 88% | +3′ |
| REG2614 | Regionale | BRESCIA - MILANO CENTRALE | 16 | — | +2′ |
| REG2615 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 89% | +2′ |
| REG2616 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 92% | +2′ |
| REG2617 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 89% | +2′ |
| REG2618 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 28 | 78% | +3′ |
| REG2619 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 77% | +4′ |
| REG2620 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 71% | +5′ |
| REG2621 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 28 | 96% | +1′ |
| REG2622 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 103 | 59% | +7′ |
| REG2623 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 88% | +3′ |
| REG2624 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 69% | +5′ |
| REG2625 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 70% | +5′ |
| REG2626 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 65% | +5′ |
| REG2627 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 90% | +2′ |
| REG2628 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 70% | +5′ |
| REG2629 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 85% | +2′ |
| REG2630 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 28 | 71% | +3′ |
| REG2631 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 88% | +2′ |
| REG2632 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 75% | +4′ |
| REG2633 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 102 | 76% | +4′ |
| REG2634 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 69% | +5′ |
| REG2635 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 100 | 81% | +3′ |
| REG2636 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 58% | +7′ |
| REG2637 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 80% | +3′ |
| REG2638 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 51% | +7′ |
| REG2639 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 74% | +4′ |
| REG2640 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 69% | +6′ |
| REG2641 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 103 | 84% | +3′ |
| REG2642 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 59% | +7′ |
| REG2643 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 91% | +3′ |
| REG2644 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 102 | 69% | +5′ |
| REG2645 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 92% | +2′ |
| REG2646 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 74% | +4′ |
| REG2647 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 28 | 93% | +2′ |
| REG2648 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 95 | 47% | +11′ |
| REG2649 | Regionale | MILANO CADORNA - ERBA | 57 | 82% | +3′ |
| REG2651 | Regionale | BRESCIA - VERONA PORTA NUOVA | 13 | — | +6′ |
| REG2655 | Regionale | MILANO PORTA GARIBALDI - VERONA PORTA NUOVA | 72 | 93% | +2′ |
| REG2656 | Regionale | BRESCIA - MILANO CENTRALE | 86 | 93% | +2′ |
| REG2657 | Regionale | MILANO CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 28 | 74% | +4′ |
| REG2658 | Regionale | BRESCIA - MILANO CENTRALE | 74 | 80% | +3′ |
| REG2660 | Regionale | BRESCIA - MILANO CENTRALE | 51 | 67% | +4′ |