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Tutti i treni

Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.

13.332treni in catalogo
17categorie
13.332col filtro

Il catalogo dei treni che BinarioLive ha visto circolare almeno una volta. Non è un orario ufficiale: è l’elenco di ciò che è passato davvero, con la puntualità che ciascuno si è guadagnato sul campo. Ogni codice apre una scheda con il percorso, lo stato di oggi e lo storico delle corse.

Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.

Cerca nel catalogo

Azzera 13.332 treni
TrenoCategoriaTratta Corse Puntualità Ritardo medio
REG2341 Regionale MILANO GRECO PIRELLI - TORTONA 9 — +12′
REG2344 Regionale NOVI LIGURE - VOGHERA 43 61% +5′
REG2345 Regionale MILANO LAMBRATE - VOGHERA 55 35% +9′
REG2348 Regionale TORTONA - MILANO ROGOREDO 55 87% +5′
REG2351 Regionale MILANO LAMBRATE - ASTI 60 78% +4′
REG2354 Regionale VOGHERA - MILANO CENTRALE 60 95% +1′
REG2355 Regionale MILANO CENTRALE - ASTI 60 63% +5′
REG2357 Regionale ASTI - VOGHERA 101 63% +5′
REG2359 Regionale ASTI - VOGHERA 26 56% +6′
REG2361 Regionale ASTI - VOGHERA 75 77% +4′
REG2363 Regionale VOGHERA - ASTI 86 80% +4′
REG2365 Regionale MILANO CENTRALE - ASTI 9 — +4′
REG2367 Regionale MILANO CENTRALE - ASTI 53 67% +5′
REG2369 Regionale ASTI - VOGHERA 102 78% +4′
REG2371 Regionale MILANO CENTRALE - ASTI 62 55% +7′
REG2373 Regionale ASTI - VOGHERA 86 78% +4′
REG2375 Regionale VOGHERA - ASTI 86 70% +5′
REG2377 Regionale ASTI - VOGHERA 86 79% +4′
REG2379 Regionale MILANO CENTRALE - ASTI 53 58% +5′
REG2381 Regionale ASTI - VOGHERA 101 76% +5′
REG2383 Regionale MILANO CENTRALE - ALESSANDRIA 60 58% +8′
REG2385 Regionale ASTI - VOGHERA 93 74% +6′
REG2387 Regionale MILANO CENTRALE - VOGHERA 40 63% +10′
REG2391 Regionale VOGHERA - ASTI 15 — +2′
REG2393 Regionale ASTI - VOGHERA 15 — +3′
REG2395 Regionale MILANO CENTRALE - ASTI 9 — +5′
REG2397 Regionale ASTI - VOGHERA 14 — +2′
REG2399 Regionale VOGHERA - ASTI 15 — +16′
REG2406 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 25 88% +3′
REG2407 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 25 64% +6′
REG2408 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 25 84% +3′
REG2411 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 97 79% +4′
REG2413 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 97 73% +5′
REG2414 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 99 84% +3′
REG2415 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 99 55% +8′
REG2416 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 99 84% +3′
REG2417 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 99 51% +7′
REG2418 Regionale MILANO CENTRALE - ARONA 73 65% +6′
REG2419 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 98 48% +7′
REG2421 Regionale ARONA - MILANO CENTRALE 73 55% +6′
REG2424 Regionale MILANO CENTRALE - ARONA 71 75% +4′
REG2426 Regionale MILANO CENTRALE - ARONA 73 80% +3′
REG2427 Regionale ARONA - MILANO CENTRALE 73 42% +8′
REG2428 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 98 69% +5′
REG2430 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 98 77% +3′
REG2431 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 98 49% +7′
REG2432 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 96 60% +7′
REG2433 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 98 53% +8′
REG2434 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 95 70% +5′
REG2435 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 98 46% +9′
REG2436 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 96 76% +5′
REG2437 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 97 46% +7′
REG2438 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 98 64% +6′
REG2439 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 98 66% +6′
REG2440 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 98 70% +5′
REG2442 Regionale MILANO CENTRALE - DOMODOSSOLA 96 71% +6′
REG2443 Regionale DOMODOSSOLA - MILANO CENTRALE 95 59% +8′
REG2451 Regionale MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE 79 95% +2′
REG2452 Regionale PARMA - MILANO CENTRALE 101 89% +3′
REG2453 Regionale MILANO CENTRALE - BOLOGNA CENTRALE 14 — +3′