Tutti i treni visti in circolazione, con ritardo medio storico. Filtra per categoria o cerca per codice, nome e tratta.
Tutti i treni di categoria RV che il sito ha visto circolare, con la puntualità ricavata dalle loro corse reali. Le categorie non si confrontano fra loro alla leggera: un regionale con venti fermate e un’alta velocità con quattro hanno occasioni di accumulare ritardo del tutto diverse, e la stessa percentuale racconta due storie diverse.
Il filtro per categoria, più sotto, separa alta velocità, Intercity, regionali e notturni; la ricerca accetta il numero del treno o il nome di una stazione del percorso. Le due classifiche qui sotto rispondono invece alla domanda che un elenco alfabetico non può soddisfare: quali sono i peggiori e quali i migliori.
661 treni, su 177 tratte. Misurato su 48.405 corse concluse.
83,9% delle corse arriva entro 5 minuti, con +3,7 minuti di ritardo medio, contro il 87,4% e i +2,9 minuti di tutta la rete.
La soglia dei 5 minuti è la stessa per tutti, e proprio per questo è severa in modo diverso: cinque minuti su una corsa di cinquecento chilometri non sono cinque minuti su una corsa suburbana. Un servizio a lunga percorrenza con una percentuale più bassa non sta andando peggio di un regionale — sta correndo una gara più lunga. Come misuriamo.
Le 8 con più corse, su 177.
In questo ordine entrano solo i treni con almeno 20 corse tracciate: sotto, una percentuale o una media non dicono ancora niente.
| Treno | Categoria | Tratta | Corse | Puntualità | Ritardo medio |
|---|---|---|---|---|---|
| REG2035 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 99 | 52% | +7′ |
| REG4360 | Regionale | BARI CENTRALE - FOGGIA | 72 | 79% | +7′ |
| REG5390 | Regionale | SIRACUSA - MESSINA CENTRALE | 98 | 67% | +7′ |
| REG3137 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 31 | 83% | +7′ |
| REG4355 | Regionale | S.SEVERO - BARI CENTRALE | 71 | 60% | +6′ |
| REG2044 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 86% | +6′ |
| REG2041 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 73% | +6′ |
| REG5397 | Regionale | MESSINA CENTRALE - SIRACUSA | 100 | 74% | +6′ |
| REG2039 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 69% | +6′ |
| REG2025 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 99 | 68% | +6′ |
| REG3143 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - SAVONA | 100 | 70% | +6′ |
| REG3980 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VENEZIA S.LUCIA | 100 | 68% | +6′ |
| REG2139 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 70% | +6′ |
| REG2034 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 80% | +6′ |
| REG3498 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 85 | 55% | +6′ |
| REG3141 | Regionale | VENTIMIGLIA - TORINO PORTA NUOVA | 30 | 83% | +6′ |
| REG4073 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - TERONTOLA CORTONA | 88 | 63% | +6′ |
| REG3470 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - VERONA PORTA NUOVA | 101 | 69% | +6′ |
| REG4318 | Regionale | BARI CENTRALE - FOGGIA | 73 | 72% | +6′ |
| REG3261 | Regionale | PARMA - GENOVA BRIGNOLE | 100 | 73% | +6′ |
| REG2013 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 99 | 67% | +6′ |
| REG3093 | Regionale | VENTIMIGLIA - MILANO PORTA GARIBALDI | 24 | 79% | +6′ |
| REG2038 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 101 | 70% | +6′ |
| REG2027 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 99 | 65% | +6′ |
| REG3850 | Regionale | BOLOGNA CENTRALE - BRENNERO | 28 | 78% | +6′ |
| REG3021 | Regionale | SAVONA - MILANO ROGOREDO | 47 | 60% | +6′ |
| REG2031 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 59% | +6′ |
| REG3126 | Regionale | SAVONA - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 82% | +6′ |
| REG4347 | Regionale | FOGGIA - BARI CENTRALE | 72 | 78% | +6′ |
| REG2017 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 100 | 58% | +6′ |
| REG4062 | Regionale | LIVORNO CENTRALE - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 87 | 82% | +6′ |
| REG3033 | Regionale | MILANO ROGOREDO - GENOVA BRIGNOLE | 47 | 78% | +6′ |
| REG4198 | Regionale | FOLIGNO - ANCONA | 101 | 77% | +6′ |
| REG3037 | Regionale | MILANO ROGOREDO - GENOVA BRIGNOLE | 75 | 76% | +6′ |
| REG3371 | Regionale | VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE | 99 | 73% | +6′ |
| REG4287 | Regionale | L'AQUILA - PESCARA | 85 | 76% | +6′ |
| REG4090 | Regionale | TERONTOLA CORTONA - FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA | 85 | 63% | +6′ |
| REG2019 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 101 | 72% | +6′ |
| REG4514 | Regionale | ROMA TERMINI - FOLIGNO | 85 | 82% | +6′ |
| REG3828 | Regionale | TRIESTE CENTRALE - UDINE | 72 | 80% | +5′ |
| REG12820 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 50 | 79% | +5′ |
| REG4135 | Regionale | PISA CENTRALE - ROMA TERMINI | 100 | 83% | +5′ |
| REG2026 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 99 | 86% | +5′ |
| REG3758 | Regionale | VERONA PORTA NUOVA - BRENNERO | 71 | 78% | +5′ |
| REG3365 | Regionale | VENTIMIGLIA - GENOVA BRIGNOLE | 102 | 76% | +5′ |
| REG2030 | Regionale | MILANO CENTRALE - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 81% | +5′ |
| REG3244 | Regionale | CUNEO - TORINO PORTA NUOVA | 100 | 84% | +5′ |
| REG4109 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - CHIUSI-CHIANCIANO TERME | 100 | 65% | +5′ |
| REG3490 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 62 | 85% | +5′ |
| REG2375 | Regionale | VOGHERA - ASTI | 85 | 71% | +5′ |
| REG2045 | Regionale | TORINO PORTA NUOVA - MILANO CENTRALE | 96 | 84% | +5′ |
| REG3504 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 85 | 65% | +5′ |
| REG12802 | Regionale | ROMA OSTIENSE - VITERBO PORTA FIORENTINA | 52 | 76% | +5′ |
| REG19845 | Regionale | BARI CENTRALE - TARANTO | 71 | 75% | +5′ |
| REG4512 | Regionale | ROMA TERMINI - FOLIGNO | 85 | 82% | +5′ |
| REG3985 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - BOLOGNA CENTRALE | 100 | 79% | +5′ |
| REG4101 | Regionale | FIRENZE SANTA MARIA NOVELLA - ORTE | 100 | 77% | +5′ |
| REG2357 | Regionale | ASTI - VOGHERA | 101 | 63% | +5′ |
| REG3492 | Regionale | VENEZIA S.LUCIA - VERONA PORTA NUOVA | 85 | 69% | +5′ |
| REG3046 | Regionale | GENOVA PIAZZA PRINCIPE - VOGHERA | 88 | 72% | +5′ |